南洋公学

 上海交通大学前身。1896年(光绪二十二年)4月由盛宣怀创办于上海徐家汇镇北。何嗣焜任总理，张焕纶为总教习。共设四院：师范院，为我国第一所新型师范学校；外院。为师范院附属小学，分国文、算学、舆地、史学、体育五科；中院，为中学性质学堂；上院，为大学性质学堂。经费由招商、电报两局绅商捐助。原先设想培养通达中国经史大义的政治人才，实则毕业生多数学习工艺、机器、制造、矿冶、铁路、船政等。优秀者选赴国外留学。师范院训练一年以上者，选充各院教习。1905年改称商部高等实业学堂，次年改隶邮传部。辛亥革命后改为交通部上海工业专门学校。1921年与唐山工业专门学校、北京邮电学校、交通传习所合并，改名交通大学。

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南洋公學  nányánggōngxué

亦稱“高等實業學堂”。清代大、中、小三級相銜接的學校。光緒二十二年(公元1896年)十二月，清大理寺少卿盛宣懷奏准創設於上海，經費由招商電報兩局年捐銀十萬兩。明年四月開學，先設師範院，招生四十名，爲國人辦高等師範教育之首；繼設外院、中院、上院，三院各招生一百二十名。外院即附屬小學，爲師範生練習之所，中、上院即二等、頭等學堂、寓中學堂、高等學堂之意。課程大體分中文、英文兩部，而注重法政、經濟。上院畢業生擇優異者資送出洋，就學於各國大學。教育内容以通達中國經史大義，厚植根柢爲基礎，以西國政治家日本法部、文部爲指歸，略仿法國國政學堂之意。光緒二十七年(公元1901年)又設政治科，光緒三十一年(公元1905年)改歸郵傳部管轄，定名爲高等實業學堂，其課程之設置，非復設立之初旨。次年改政治科爲商務科，秋又增鐵路科，又明年夏停辦商務科，至此始爲專辦工科之大學。又明年增電機科，又明年增船政科，民國後屢經增減，即成今之交通大學。參閱《清史稿·選舉志二》。

南洋公学

最早的新式学堂之一。1896年由盛宣怀创办，校址在上海徐家汇。设4院：师范院，招生40名，为中国师范教育的开端。1897年设外院（即小学堂），招10～18岁学生120名，学制3年。1898年设中院（即中学堂），学制4年。1900年建上院（即大学堂），学制4年。公学内四院并立，外、中、上三院学生各120名，每院学生分4班，每班30人。院与院之间相互衔接，逐年递升，上院4年学成给予毕业文凭。此为中国大、中、小三级学制的雏形。后逐渐变成一所工科院校，1921年改名为交通大学。

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1896年盛宣怀创设于上海。由电报、招商两局提供经费。分四院：师范院为中国师范教育的开端。外院，即附属小学堂。中院，即两等学堂(中学堂)。上院，即头等学堂(大学堂)。外院、中院、上院均为四年，三级相衔接，逐年递升，成为中国近代大、中、小三级制的雏型。而后学科、名称不断调整变化。由培养政治经济人才为主，转变为培养工业交通人才为主。1921年与唐山工业专门学校、北京邮电学校、交通传习所合并，名为交通大学。

南洋公学

官办学校名。清代末置。《清史稿·选举志二》： “ （光绪） 二十三年 (公元1897年) 宣怀又于上海创设南洋公学，如津学制而损益之，经费取给招商、电报两局捐助。奏明办理，因名公学。分4院： 曰师范院，曰外院，曰中院，曰上院。外院即附属小学，为师范生练习之所。中、上院即2等、头等学堂，寓中学堂、高等学堂之意。课程大体分中文、英文两部，而注重法政、经济。上院毕业生，择尤异者咨送出洋，就学于各国大学。意谓内国大学猝难设置，以公学为预备学校，而以外国大学为最高学府。论者谓中国教育有系统之组织，此其见端焉。后改归邮传部管辖，定名高等实业学堂。其课程性质，非复设立之初旨。此第1期无系统教育之大略也。”

南洋公学

1896年盛宣怀在上海创办。分四院：师范院（师范学堂）；外院（附属小学堂）；中院（中学堂）；上院（大学堂）。外院、中院、上院均为4年，三级相衔接。师范院为各院培养师资。1903年改名为上海商务学堂。后改为商务部与邮传部的上海高等实业学堂。辛亥革命后，改为上海工业专门学校。1921年与唐山工业专门学校、北京邮电学校、交通传习所合并，改名为交通大学。

南洋公学

清末新式学堂。光绪二十二年(1896)盛宣怀创办于上海。经费由招商、电报两局所捐。内分为师范院（即师范学堂）、外院（即附属小学堂）、中院(即二等学堂， 又称中学堂)、上院(即头等学堂， 又称大学堂)。最初的目的侧重于培养政治人才，但实际上多数毕业生学习工艺、机器矿冶、商务、铁路、船政等。光绪二十九年改名上海商务学堂，遂又易名商务部高等实业学堂。光绪二十二年更名邮传部上海高等实业学堂，设有铁路、电机等科。辛亥革命后，又改为交通部上海工业专门学校。1921年与唐山工业专门学校、北京邮电学校、交通传习所等合并，定名为上海交通大学。