列车运动

列车由静止状态的起动，到列车重新进入静止状态的一个动态过程。随着人的目的要求列车运动的形态有起动、加速、匀速、减速、制动、停车；随着线路平面变化，有直接线运动、曲线运动。列车运动是把列车作为一个质量点对待的，其运动和运动形态是由列车机车牵引力、阻力、制动力之合力的作用形成的。牵引力和制动力是一种人工外加力。阻力是一种自然存在的内力。研究列车运动的科学是“机车牵引计算学”。运用牵引计算的目的，在于解决列车重量、运行速度和铁路区间运行时间之间的经济函数关系。