兰州铁路工程总公司

成立于1956年，是国家一级综合性施工企业。经国务院发展研究中心、建设部、国家统计局、中国企业评价中心联合评定为全国500家最大建筑企业之一，居97位，居甘肃省建筑企业50强之首。企业总资产6.8亿元。固定资产超亿元。下设房建、线桥、电化、通信等9个公司厂、站。有职工6493余名， 各类专业技术和管理人员1 500余名。其中， 具有中高级职称近300名。各类机械动力设备1 238台（套）。总公司具有新建、扩建各级大中型铁路及生活配套、大型厂房、深井钻孔工程和铁路电气化、通信、信号、综合光缆等工程的资质、队伍和技术能力；具有高速公路、机场跑道、水利电力工程、爆破拆除及公路大中桥、长大隧道和市政工程、工业与民用高层建筑等项目工程的施工能力。年施工生产能力总值为8亿元以上。40年来，总公司新建铁路 (含专用线、复线) 3 400余公里， 大中型编组站12个，新建大桥、特大桥23座，隧道15座，完成电气集中956个站。其中兰州西站编尾、武威南站驼峰为微机控制平面调车电气集中雷达测速， 属全国首推科技成果。完成100～3 000门通信站34处， 敷设通信电缆13 000余公里， 其中干线2 800公里。800公里光缆 “统调”技术与设备达到国内领先水平。完成电气化接触网1 195条公里，电力机车牵引变电所26处。完成工业厂房、文化生活、民用住宅楼共215.78万平方米。其中兰州车站站舍，为建筑史上的成功之作，是全国42项大型建筑工程之一，载入英国出版的《世界建筑史》一书。总公司近年来立足铁路，面向社会，走出国门，承建多项大型外委工程，包括路内外大、中型水塔27座，锅炉87台， 配制安装1 000～2 000立方米储油罐14座， 钻探深井、水井1 400多孔。承建铺设砼路面和沥青路面118公里，公路桥、立交桥、公铁两用桥26座。铺设石油、煤气管道共计1 400余公里。承建国外的坦赞铁路工程和索马里首都摩加迪沙贝纳迪尔医院等，均以高速优质的良好信誉，受到好评。承建工程多次获奖。天水至兰州电气化工程， 1988年被铁道部评为甲级优质工程， 并获甘肃省优质工程一等奖； 兰新线兰州至武威南段电气化工程，1993年被甘肃省评为优质工程； 连城柔性铁路大桥被评为甘肃省红旗工程； 兰州车站倒锥水塔、兰州黄河管桥、渭河四号大桥均被省、部评为优质工程。在兰新复线建设中，创造了第一个开通区间、第一个全线开通、第一个交付运营的好成绩；承建的武威南至金昌段、嘉峪关至玉门段被评为铁道部样板工程，优质工程达528件，受到铁道部和地方政府的高度赞扬。承建工程的交验合格率为100%, 优良率为95%。