以色列飞机工业公司Yiselie Feiji Gongye GongsiIsrael Aircraft IndustriesLtd.

以色列最大的航空工业企业，国家控股公司。
公司成立于1953年，当时取名贝德克(Be-dek)飞机公司，1967年改为现名。50年代该公司主要从事军、民用飞机的修理业务；60年代按许可证生产法国的“富加”教练机后，自行研制了“技术”战斗机原型、“西风”1123型勤务机和“阿拉瓦”101型短距起落飞机；70年代业务扩展到导弹、雷达和装甲车等，研制了“幼狮”C-2型战斗机、无人驾驶飞机、 “西风”1124型管理/支援飞机、海上巡逻飞机以及舰舰导弹、装甲车和巡逻艇；80年代以来业务进一步扩大到航空电子、航天、战斗机升级改装、民用飞机改装及零部件转包生产等领域。新研制生产的产品包括“巴拉克”舰空导弹、 “费尔康”第三代预警与控制系统飞机、“箭”式战区反导导弹、“猎人”与“狱星”无人驾驶飞机、AMOS通信卫星、波音747改型货机、CH53/2000直升机改型以及“超德伏拉”巡逻艇等。“狮”多用途战斗机是该公司80年代重点研制项目，原计划90年代取代以色列空军A-4、F-4及“幼狮”战斗机。“狮”战斗机的研制工作始于1979年，1986年12月原型机首飞，但因研制经费上涨及美国的压力于1987年停止。
1993年从业人员有1.6万人，销售额14.47亿美元，其中出口额占80%左右。
该公司直属以色列国防部研究与发展局领导，其董事会成员中包括政府官员。公司下分四个部：贝德克航空部，主要业务是飞机和发动机改装与维修；飞机制造部，主要业务是研制和生产军、民用飞机和无人驾驶飞机；电子部，主要业务是研制和生产各种军用航空航天电子产品；技术部，研制生产军用飞机的机电、液压及气动系统，先进材料结构以及战车、工程设备、炮塔、高速巡逻艇和减震座椅等。另外，公司总部还有数据系统中心和用户服务中心两个直属机构。
该公司在国内有许多工厂，在国外设有多个子公司或办事处，是一个跨国经营的航空航天工业集团。目前的发展战略主要是：
❶加强民用航空航天产品开发；
❷大力开展旧战斗机的改装延寿业务；
❸发展一系列的先进武器系统。