中国公路技术标准

划分公路等级的几何指标。中国古代道路只有不同宽度指标，西周道路分：经、畛、涂、道、路5个等级；涂、道、路的宽度分别为：8、16、24尺(1.85、3.7、5.55m)，连接5个等级的路称为野涂，即干道，宽40尺(9.24m)。秦颁车同轨，驰道宽50步(6尺为一步，1尺合23cm)，折合69m，考古实测为50m，直道宽30～50m，时速10km/h。清整治官马西道，山区路段宽5m。1920年11月，民国政府内务部公布《修治道路条例施行细则》，中国公路始有技术标准。1929年10月，国民政府颁发《国道工程标准及规划》、1934年，公布《公路工程准则》。1946年11月，公布《公路工程设计准则》，公路分甲、乙、丙、丁4级。1949年10月1日新中国成立。1951年颁布《公路工程设计准则（草案）》，公路分5级。1954年正式颁布中华人民共和国《公路工程设计准则》，公路分为6级。1956、1966、1972、1981、1988年对其进行修订。1997年颁发《公路工程技术标准》(JTJ001—097)，公路分为：高速公路、一、二、三、四级。高速公路分8、6、4、4车道，相应远景年平均昼夜交通量（万辆）:6.0～10.0、4.5～8.0、2.5～5.5、2.5～5.5；时速(km/h):120、100、80、60；路基宽度(m):40.5～43、33～35.5、25.5～28、25.5～28；最小平曲线半径(m):1000、700、400、200；最大纵坡(%):3、4、5、5；凸竖曲线最小半径(m):17000、10000、4500、2000；凹竖曲线最小半径(m):6000、4500、3000、1500。一、二、三、四级公路，远景年平均昼夜交通量（辆）:1.5万～3万、3000～7500、1000～4000、双车道1500(单200)；时速(km/h):100～60、80(40)、60(30)、40(20)；路基宽度(m):24(20)、17(8.5)、8.5、7.5；最小平曲线半径(m):700(200)、400(100)、200(65)、100(30)；最大纵坡(%):4(6)、5(7)、6(8)、6(9)；凸竖曲线最小半径(m):10000(2000)、4500(700)、2000(400)、700(200)；凹竖曲线最小半径(m):4500(1500)、3000(700)、1500(400)、700(200)（括号内为山丘区指标）。