汽车零件用的聚丙烯复合材料

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汽车零件用的聚丙烯类复合材料，可以成型，并具有良好的机械性能和涂料性能。它含有：

(a)乙烯－丙烯嵌段共聚物40%～80%，其总熔流率为1～200g／10min，乙烯含量为3%～20%，其中4%～30%共聚物在室温下可溶于二甲苯；

(b)一种或一种以上含乙烯的弹性体和含苯乙烯的弹性体1%～50%；

(c)乙烯－丙烯橡胶1%～15%，其孟纳(Moonex)粘度［ML₁₊₄(100℃)］≤5，熔流率(230℃、2．16kg负荷)≥30g／10min，丙烯含量为20%～35%；

(d)(氢化的)羟基端部的二烯聚合物0．01%～10%；

(e)1种或1种以上充填剂3%～40%，选自滑石粉(平均粒径≤5μm，粉碎到平均粒径≤2μm)和形态比≥5的硼酸铝、钛酸钾、硫酸镁、氧硫酸镁(MgSO₄·5Mg(OH)₂·3H₂O、二氧化钛和硅酸钙；

(f)含磷和氧的酸类0%～10%。例如：

乙烯－丙烯嵌段共聚物(熔流率为30g／10min，乙烯含量为3%，二甲苯可溶成分为8%) 58份

乙烯－丙烯橡胶(孟纳粘度为25，丙烯含量为26%) 25份

乙烯－丙烯橡胶(因孟纳粘度非常低无法测定，熔流率为45g／10min，丙烯含量为25%) 2份

滑石粉(平均粒径为1．8μm，形态比为6) 5份

乙烯－丙烯酸共聚物 3份

磷酸双(2－乙基己酯) 2份

四［亚甲基－3－(3′，5′－二叔丁基－4－羟苯基)丙酸基］甲烷 0．1份

混合、熔融捏合、注射成型，所得产品的柔性模量为803．6MPa，在－30℃下的悬臂梁式冲击强度为111J／m，表面氧浓度(氧／碳原子比O／C)为0．8%(适于涂布涂料的指标)。

将此种聚丙烯型混合物注射成型为板状样品，涂以丙烯酸树脂－三聚氰胺树脂制的氨基丙烯酸涂料，其划格法附着力为100／100，在40℃的水中浸渍240小时后的附着力仍保持100／100；其可剥强度为8．8N／cm。

(日本特许公开：07－53914)