邮政专用火车邮厢

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邮政部门自备或向铁路部门租用的、专门用以运送邮件的火车车厢。

包括：
❶ 包裹车厢(邮件专用车厢)，用于运输直封包裹和来自于流动邮局或固定邮局的外走包裹。车厢内部布局简单，可根据需要决定是否派押运员。押运人员只做一些搬运工作。
❷ 用于改寄邮件的火车车厢，发往有关流动邮局的邮件要倒空，对其内件进行分拣。

绝大多数信件的捆把要开拆，按寄达地和路由排好，再捆扎成新的捆把，与封装的总包相一致。车厢内有桌子、抽屉格架等简单的分拣设备。车辆两头设有堆放邮袋的平台。要求车厢内能加热取暖、光线充足，运行平稳性好，必要时考虑设计使用双转向架双轮轴的车辆。
❸ 混合业务邮政车辆，既可用于改寄信函，又可改寄包裹，还可作为包裹车厢使用。与第二种邮政专用火车邮厢的不同点在于它另有一间堆放邮袋和大型邮件的专用隔间。中国邮政自1954年开始使用邮政部门自备的火车邮厢。