邮件运输组织
邮政部门对邮件运输过程中的组织管理工作。 任务是：把分布在各地的邮政局所和各种交通工具组成一个统一的邮运网络体系，合理有效地将邮件按路由迅速、准确、安全和经济地运送到目的地。邮件运输的特点是：
❶ 超地区性。其起止地点和走向决定于交通运输线路的分布，而不受行政区划和局站的限制。 ❷ 时效性。 按照规定的班次和时间运行，具有严格的时限要求。
❸ 依附性。 邮政运输使用的交通工具，除自备者外，多依赖交通运输部门，其运行路线、班次、时刻、容间、停靠地点和时间，均受交通运输部门制约。
❹ 复杂性。 邮件流向流量错综复杂，邮件种类繁多而要求各异，工作流动，管理分散，又受季节、气候等自然条件影响。由于这些特点要求：
❶ 树立全局观点，加强集中统一领导与内外协作配合，要在邮政运输过程各邮政局所、各生产环节之间，以及同交通运输部门搞好协作配合。 ❷ 适当选择和综合利用内外各种交通工具，组成一个有机整体。
❸ 依据邮件发运原则和顺序、运量及其变化规律，运输工具的装载能力和运行时间、频次，统筹规划，合理选择运邮路线、运输工具和班次，制订邮路沿线各邮局的邮件发运计划。 ❹ 在保证邮政通信效果和全网邮政运输效果的前提下，节约邮政运输费用，提高邮政部门和企业的经济效益。 |