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表示货流密度在上、下行方向上的不均衡程度的系数。
计算公式为:
式中的重车方向,指货流密度较大的一方;相反的一方称空车方向。由于区段通过能力决定重车方向的列车数量,所以货流回运系数越小,空车方向闲置的能力越多。
缓和货流在方向上的不均衡性,可以节省运营支出,因在空车方向增加货流的运输成本低于重车方向,同时可以发挥潜在的运输能力,减少基本建设。
货流在空间上的分布决定于工农业生产布局,必要时需改变生产布局来缓和货流在方向上的不均衡。
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