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用绞滩机械在内河急流险滩处牵引上水航行船舶,协助其通过急滩的助航作业。
按绞滩动力分可分为人力绞滩、水力绞滩和机械绞滩;按设置地点可分为船绞与岸绞。广泛用于长江上游、乌江、赤水河等水流湍急河段。最早是20世纪初在川江青滩和泄滩设置了人力绞滩站。到1965年川江上共设置了35个绞滩站。
2003年长江三峡大坝一期工程建成,“高峡出平湖”,川江航行条件大为改善,告别了川江绞滩助航的历史。
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