纵列式

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铁路车站内部或运输系统内部的各相关设备沿著车站纵轴线(或正线)顺序纵向排列的布局。

一个惯用的简略称呼。常见的有纵列式车站布置图、某系统内站点的纵向布置等。

如纵列式区段站是指上行到发场与下行到发场沿正线两侧逆运转方向错移呈纵向排列，调车场与其中一个到发场并列的区段站；客货纵列区段站则指客运设备与货物列车运转设备这两大部分沿正线方向顺序排列的区段站；纵列式编组站指到达场、调车场、出发场三者沿车站纵轴线顺序布置的编组站。在研究客运站与客技站(客车整备所)的相互关系时，将它们两者顺列布置的形式称为纵列布置。

一般而言，纵列式布置的车站或设备，作业流程顺直，作业能力较大，但布局分散，占地较多，工程投资较大，管理相对不便。在规划和设计时应根据车站或系统的作业量、作业性质、设计技术条件、自然条件以及工程费、运营费等技术经济指标综合分析，确定采用的布置形式。

参阅“横列式”，“混合式”。