电磁换向阀

---

1．2．1 电磁换向阀及其符号

电磁换向阀的工作原理如图7．6－10所示。阀体1内开有三个凹槽，称沉割槽，标有字母P的沉割槽是阀的进油腔和压力油相通。A、B是出油腔，例如和缸的进出油口相连。两端各有一回油腔，二者相连后的油腔用T表示，T腔和油箱相连。阀芯两端分别装有弹簧座3、复位弹簧(又叫对中弹簧)4和推杆5，阀体两端各装有电磁铁。当两端电磁铁都断电时，阀芯处于中间位置(见图a)，此时P、A、B、T各油腔均不相通。若左端电磁铁通电(见图b)，电磁铁的吸力将推杆连同阀芯向右推，阀芯处于右位，此时P和B相通，T和A相通。电磁铁断电后，靠右边复位弹簧的作用，使阀芯回到中间位置，四个油腔重新处于封闭位置。如果右边电磁铁通电，阀芯处于左位，P和A相通，T和B相通(见图c)。电磁铁断电时，在左端弹簧力作用下，阀芯回到中位。

1－阀体；2－阀芯；3－弹簧座；4－复位弹簧；5－推杆；6－铁芯；7－衔铁

换向阀阀芯的位置简称“位”。图中所示的换向阀阀芯有左、中、右三个位置，故称三位阀。只有左右两种位置，没有中间位置的称为二位阀。同理，也可能有多种位置，如四位、五位……等。阀芯处于某一位置时和阀体构成的通油口简称“通”。有几个通油口就叫几通，如图中每个阀芯位置均有P、A、B、T四个油口，故叫四通阀。不论阀芯处于左、中和右位，每个位置阀芯和阀体都形成四个油口，且总是用P表示压力油进油口，A、B是通向负载的油口，T表示和油箱连接的回油口。

根据电磁铁所用电源的不同，电磁换向阀有直流和交流两种。按电磁铁的铁芯是否浸油，又可分为干式电磁铁和湿式电磁铁，如图7．6－11和7．6－12所示。后者摩擦力小，噪声小，平稳，且寿命长。

电磁换向阀的符号见表7．6－6。

表7．6－6 电磁换向阀的符号

二位三通阀的应用见图7．6－14。图a)的二位三通换向阀有一进油口P和出油口A、B。阀左位工作时，液压马达1旋转：阀右位工作时，液压马达2工作。在图b)中，P、T、A分别通压力油、油箱、缸。阀左位工作时，A－T相通，活塞靠自重下行，阀右位工作时，P－A相通，活塞上行。

二位四通阀和三位四通阀近似，只是前者无中间位置。三位四通阀的应用见图7．6－15。阀处于左位时活塞右移，阀处于右位时活塞左移，阀处于中位时的功能决定于阀的机能(参见表7．6－8)。

通过以上应用实例可见，电磁换向阀可用于和溢流阀组成泵的卸荷回路；可用于直接控制油路的通断和换向，但被控的流量应在阀的允许范围之内。若被控流量超过电磁换向阀的许用范围，可用电磁控制阀控制主阀，再由主阀控制流量的通断。主阀可以是液动阀、插装阀或液控单向阀。此时的电磁阀称为先导阀。