水密隔舱

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即用隔舱板将船舱分隔为一个个相互独立的密封舱区。

是中国造船史上的一项独创性发明，始创于唐代。由于舱与舱之间严密隔开，故船舶若有一二个舱区破损进水，也不致漫延到其他舱区，船也不致沉没，也便于维修。且隔舱板的设置又增强了船舶的横向强度和整体结构。同时，货物分舱装卸，提高了货运效率，又便于管理。欧洲于十八世纪末开始采用这一结构。至今，造船业仍在普遍应用这一工艺。