按油路连接方式分类有并联、串联、串并联及复合油路

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(1)并联油路

如图17．2－1(a)所示，从进油口来的压力油可直接进入各联换向阀的进油腔，各联换向阀的回油腔又都直接汇集到多路换向阀的总回油口。滑阀可各自独立操作，但同时操作两个或两个以上滑阀的，负载轻的工作机构先动作，此时分配到各执行元件的油液仅是泵流量的一部分。

(a)并联油路；(b)串联油路；(c)串并联油路

(2)串联油路

如图17．2－1(b)所示，后一联换向阀的进油腔和前一联换向阀的回油腔相连，该油路可实现两个或两个以上工作机构的同步动作。此时液压泵出口压力等于各工作机构压力的总和。

(3)串并联油路

如图17．2－1(c)所示，各联换向阀的进油腔都与前一联换向阀的中位油道相连，而各联换向阀的回油腔则直接与总回油腔连接，操纵上一联滑阀，下一联滑阀不能工作，它保证前一联换向阀优先供油。

(4)复合油路

如果多路换向阀的油路由上述基本油路中的任意二种或三种油路组成，称为复合油路。

此外，在某些液压机械中，当由一液压泵同时向两个多路换向阀供油时，可将一阀组回油阀体上的回油口与另一阀组的进油口连接，两组多路换向阀工作油口的油液分别回油，该种连接方式称为过桥油路连接。