拉深模设计

---

(一)拉深件的工艺性

1．拉深件的形状

❶ 拉深件的形状设计应尽量简单、对称。

❷ 过高或过深的空心零件需要多个冲压工序，所以应尽量减小零件高度。

❸ 在零件的平面部分，尤其是在距离边缘较远位置上的局部凹坑和突起的高度不宜过大。

❹ 应尽量避免曲面空心零件的尖底形状，尤其高度大时其工艺性更差。

在实际生产中，对冲压件的几何形状和尺寸作某些修改，既能使其性能不变，又可以使冲压加工得到很大的简化。如图1．2－41所示的汽车消声器后盖，在保证使用要求的前提下，对其形状作简化后，可以使冲压加工由8道工序减为2道工序，材料消耗也减少50%。

图1．2－41 消声器后盖的改进

2．拉深件的圆角半径(图1．2－42)

❷ 压边装置的类型

a．刚性压边装置。在实际操作中常利用双动冲床上的外滑块作为刚性压边装置。这种压边的特点是压边力稳定，不随冲床行程而变化。

b．弹性压边装置。弹性压边装置一般用于单动冲床上，特点是压边力随冲床行程而变化。弹性压边有气动式、弹簧式及橡皮式三种(如图1．2－46)。气动式的压边力不随行程变化，因此压边效果好。而弹簧式和橡皮式，其压边力随行程增大而升高。但是气动式结构复杂，并需使用压缩空气，故一般压边装置均使用弹簧式和橡皮式。

图1．2－46 弹性压边装置

❸ 压边圈的型式

a．一般的拉深模均采用平面压边圈(图1．2－47)。第一次拉深相对厚度，且有小凸缘和很大圆角半径的工件时，应采用弧形压边圈(图1．2－48)。

b．若在整个拉深行程中，压边力需保持均衡和防止压边圈将毛坯夹得过紧，特别是拉深较薄且有较宽凸缘的工件时，需采用带限位装置的压边圈。如图1．2－49所示。图(a)适用于第一次拉深工序，图(b)适用于第二次以后的拉深工序。

图1．2－49 带限位装置的压边圈

限位距离s的大小，应根据工件的形状及材料的不同，分别为：

拉深带凸缘的工件时 s=t+(0．05～0．1)(mm)

拉深铝合金工件时 s=1．1t(mm)

拉深钢制工件时 s=1．2t(mm)(t——料厚)

c．拉深带宽凸缘的工件时，压边圈与毛坯的接触面积要减小，常采用的压边方法有图1．2－50所示的两种。

d．对凸缘特别小的工件，拉深时需加大拉应力，这时可采用带拉深筋的压边圈(如图1．2－51)。

(4)拉深凸模的排气孔

其开设型式如图1．2－52，具体结构尺寸见表1．2－67。