常用润滑油及其选用

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润滑油的品种虽多，但一般均由基础油和一定的添加剂组成。基础油分矿物油和合成油两大类。矿物油是石油经减压蒸馏所得的馏分油或残渣油，再经一系列的精制过程制成的。合成油则以利用人工合成制造出的酯类、硅酮、氟氯化碳、合成烃……等化合物为原料作出的润滑油的统称。各基础油的性能比较见表4．11-6，常用润滑油的主要性质和应用见表4．11-7。润滑油一般按品种和粘度等级选定。选择时应考虑：1．工作条件，即摩擦副的工作温度、速度、荷载、环境(潮湿、尘垢、腐蚀、辐射等)、表面粗糙度、位置(是否易流失、外露等)；2．润滑油的品名，因品名表明了该油品适于何种机械，如齿轮油用于齿轮传动，汽轮机油用于汽轮机。必须注意，不可把不同品名而有相同粘度的油等同看待或混用，特别是对于有特殊要求的摩擦副(具体摩擦副的推荐用油，如滚动轴承、滑动导轨等可参见本篇有关章节)。

表4．11-6 几种基础油主要性能的比较

注：合成油的种类很多，其他如合成烃润滑油以及三嗪、乙基硅油等。

表4．11-7 常用滑滑油的性质和应用

注：
❶  栏中不用括号的为倾点，有括号的为凝点，含义见表4．11-4。

❷  油的代号加前缀N，是为了与旧牌号相区别的过渡措施，表示后面的数值是40℃下该油品的运动粘度的平均值。GB3141-82规定，前缀N只用到1990年底为止，过期自动取消。