大交通管理体制
将铁路、民航、城市交通、邮政、电信等的协调职能，通过管理组织和职能的调整，并入以公路运输和水路运输为主体的管理部门，形成相对综合的、包括各种交通运输方式的管理组织机构设置、职责和权力与责任关系。 由于管理范围和协调权限扩大，故名。因大交通管理体制虽是具有综合交通运输管理特征的一种管理体制，但由于提出该概念的背景和在管理中发挥综合作用的不同，所进行的管理与综合交通运输管理在表现形态、管理范围幅度与管理组织层次上存在一定差异，特别是在相关的涉及打破各种运输方式行业界限的综合性的规章制度缺乏的情况下，这种大交通管理体制尚不能称其为综合交通运输管理体制。 只有在完全按照建立综合交通运输体系的要求，通过综合的组织机构设置，明确的综合职责和权力与责任关系及相关的规章制度健全的情况下，对各种交通运输方式进行的综合管理所形成的管理体制才是综合交通运输管理体制。所以，大交通管理体制是向建立综合交通运输管理体制的过渡或早期体制形态。 |