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对船舶压载舱水排放进行控制和管理的行为。
鉴于长途压载航行的散货船舶在到达港排放的压舱水已被公认为是传播有害生物和病原体的主要媒介,为了保护港口国家与地区的水生物生态系统,一些国家已分别制定了自己的压舱水排放管理规则,这些国家有加拿大、澳大利亚、以色列、阿根廷、美国、新西兰等。国际海事组织于1993年采纳了要求船舶在进入某些地区或主权国家的水域之前,先要在公海上更换压舱水的自愿标准,1997年又采纳了一项压舱水管理导则。国际海事组织正在研究制订一个全球一致的压舱水管理规则。
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