（二）发挥了公路网的整体牵动功能

随着公路建设的发展，沿线各级政府迅速调整发展思路，调整经济结构和产业结构，取得显著的效益，“公路通、百业兴”已经成为现实。
❶形成了沿高速公路的产业带，带动了区域经济的发展。1991年，省委、省政府为发挥高速公路对沿线经济的推动和辐射作用，决定建设沿沈大、沈本、沈抚、沈铁和沈阳过境绕城高速公路，覆盖9个市、31个县区的产业带，逐步建成外向经济先行、商品多元流通、乡镇企业崛起、农业综合开发的示范区域，带动全省振兴。经过5年的建设，这条经济带已经形成，对交通基础条件依赖性强、要求高的产业迅猛发展，为促进全省经济发展发挥了巨大的作用。
❷推动了新型农业的迅速发展，加快了集贸市场建设，加速了城乡物资交流。通过公路建设，农村集贸市场逐步发育起来，使集贸市场建设进入了一个新阶段，一大批新兴的农副产品市场在公路沿线拔地而起。以朝阳市为例，该市以101国道拓宽改造为契机，沿线先后建设成蔬菜批发市场、钢材市场、烟花爆竹市场、农贸市场等20多个各具特色的专业市场，进一步活跃了城乡经济。锦州北宁市境内的中盘线（中安至盘山）全长33公里，1991年由乡级提为县级，并铺设了黑色路面，达到晴雨通车水平，给沿线窟窿台乡发展蔬菜生产创造了条件。全乡15个村家家户户都种植大棚蔬菜，种植面积由1990年的333.3公顷发展到目前的0.2万多公顷，年人均收入达2 500元。该乡还利用交通便利条件，于1992年建立了占地10公顷、11万平方米的蔬菜批发市场，蔬菜远销东北三省及内蒙古、河北、河南、北京、天津等省区大中城市，日交易量达70万公斤，日成交额300万元，成为东北最大的蔬菜批发市场。以路为轴，山水林田综合治理，区域经济因路而生，村镇改造伴路而兴，促进城乡一体化的发展进程。阜新市彰武县的公路建设，同山水林田的建设结合起来，都收到效益。五丰镇段的朱彰公路拓宽改造后，修了大排水干渠。1991年遭受一场百年不遇的大雨袭击，由于在公路拓宽时修建了排水干渠，不但低洼涝田获得丰收，公路也完好无损。
❸打破封闭阻隔状态，优化了对外开放环境，引进利用外资能力大幅度提高，乡镇企业迅速发展，新的经济增长点不断壮大。朝鲜族聚居的抚顺县大南乡，过去因道路不好，吸引外资的打算多次落空，新建8公里油路后，韩商纷至沓来，目前已新建乡镇企业150多家，开办外资企业70多家，成为抚顺韩商经济开发区。