（三）加强乡村交通邮电和小集镇建设

新疆地域辽阔，城镇分散，交通不便，严重限制了农村商品生产的发展。新中国成立以来，党和政府十分重视发展农牧区交通、邮电事业，投入大量人力、物力和建设资金，在驻疆人民解放军和生产建设兵团的大力支持下，经过40多年的艰苦创业，建成了以乌鲁木齐市为中心，各地州、县所在城镇为依托，联系广大农村，农牧团场的交通、邮电通讯网。1995年，全疆正规公路通车里程2.86万公里，比1949年增加7.5倍，其中沥青路面1. 69万公里，占公路总里程的69. 42%，此外县乡公路通车里程达3万多公里，全疆95%以上的乡村通了汽车。全疆农牧区邮路总长1.78万公里，通邮的乡（镇）和村分别占乡（镇）、村总数的97.9%和97.6%，通电话的乡（镇）和村分别占到乡（镇）、村总数的99.2%和31.3%，形成了四通八达的交通邮电网络，为活跃农村经济创造了良好条件。与此同时，适应农牧区商品经济的发展，一大批乡村集镇涌现出来，1995年全区建制镇已达149个，还有不少未设镇建制的乡所在地，均已成为城乡经济融合的交汇点，对促进农村经济发展起了积极作用。