黑海造船厂Heihai ZaochuanchangBlack Sea Shipyard

黑海地区最大的造船厂。又称尼古拉耶夫南方造船厂，主要建造军用舰艇，也建造民用船舶。它曾是苏联航空母舰的建造基地，苏联解体后，归属乌克兰。
该厂位于尼古拉耶夫市的南部，在因古耳河和布格河的交汇处，船厂面积40万m²以上。计有300m×48m×17m造船坞1座，设有起重能力达900t的吊车，相邻的预制场地可放置300t的船体模块，5万t浮船坞1座，260m长的船台1座，130m长的船台1座，90m长的船台3座。
该造船厂于1895年由尼古拉耶夫造船、机械和钢铁厂合并而成。1901年开始建造军船。十月革命后，更名为安德烈·马蒂南方造船厂，曾为黑海舰队建造过巡洋舰、驱逐舰和潜艇。第二次世界大战中，遭到严重破坏，战后进行了恢复重建。
20世纪50年代中期之前，曾建造斯维尔德洛夫级轻型巡洋舰，并利用船坞建造威士忌(W)级潜艇，至1957年，估计共建造了65艘。从60年代开始，承担建造航空母舰的任务，共建造了莫斯科级直升机母舰2艘、基辅级航空母舰4艘、库兹涅佐夫级航空母舰2艘。1988年开始建造乌里扬诺夫斯基级核动力航空母舰，原计划1995年建成，由于苏联解体，已停止建造。
该厂除建造军用舰艇外，也建造了大量民用船舶，如油船、散货船、杂货船、鱼类加工船和拖船等。所建造的哈尔顿·格列库系列散货船可达5万t级。
军转民后，该厂有职工2万人(生产军品时为2.5万人)，目前任务不饱满，民品订单远不能弥补失掉的军品任务，设备利用率很低。但是，该厂具有大型造船设备(能建造巨型油船，如VLCC油船)，技术水平高，经改造扩建后，钢材年加工能力将由6万t提高至10～12万t，能满足6～8艘4.5万t油船用钢量，从而可保证船厂全年的正常开工。