驿路yì lù

〖名词〗
古时为传车、驿马通行而开避的大道(1)。《北山移文》：驰烟驿路。——腾云驾雾地在交通大道上奔驰。

驿路

驿道。孔稚珪《北山移文》：“驰烟～，勒移山庭。”

大路

衢(道衢；逵衢；修衢；高衢；长衢) 大道 官道 皇道 孔道(交通～) 周道 周行 景行 行街白道 广道 逵道 逵途 长逵 旷途 邦途 冲途 长术 通路 术路 横术 广陌 白路 九馗 豪徼 光猷 驿路 宏陈
通行的大道：冲
往来的大道：通轨
城中的大路：大术
都城的大路：都庄 广术
京都的大路：天衢
城外的大道：郊衢
古代都城内的东西大道：纬途
通车马的大路：马道
可以供马驰行的大路：马路
供车马驰行的大道：驰道
专供车辆（多指机动车）行驶的道路：车道 车行道
不起作用的车道：余辙
古时为转车、驿马通行的大路：驿(驿路；驿道)
田间驿道：驿塍
边境的驿道：边驿
向南的大路：阳路
平直的大路：平途
平坦大路：夷庚
四通八达的大路：康（康庄）馗 逵路
四通八达、宽阔平坦的大路：康逵 康庄大道康庄大路 康庄大逵 康庄之路 康庄之衢
四通八达的宽广大路：街衢 通衢广陌
古代经过阳关通往西域的大路：阳关道 阳关大道
宽阔平坦的大路：杭庄 康衢
畅通的大路：通涂 通逵 通道
畅达的大道：风衢
纵横交叉的大道：九衢

另见：︱小路 宽阔

驿路

亦称“驿道”。古代用于通信驿传的交通路线。沿途设有 “驿站”，西周称 “庐”、“路室” 或“侯馆”，元代称 “站赤”。古代的驿传职能具有多元性，既负责公文、军情的传递，还要提供官方使者的食宿和交通工具，转运官方的物品等。驿路包括水路和陆路，两路驿站有专人管理，具配备有相应的船或车、马、房舍。西周时期，以镐京为中心，周王室直接管辖的国畿方圆千里，四面有十二个关口，国畿内自镐京有宽敞的大道直通关口。出关后，再由一般的道路通往各封国。国畿内的驿路上，每五公里设一 “庐”，庐内置备饮食，只可昼息，不宜夜宿； 每隔十五公里设一 “路室” (即“宿”)，即客舍，可以吃住； 每隔二十五公里，建设一集市，市上设有 “侯馆”。候馆是比路室更为高级的客舍，一般是可以登临观望的楼阁，设备也较齐全。西周 “宿”、“馆” 是后代驿站的先声，其区别在于前者只是提供通信人员的食宿，后者不仅如此，还提供使者的交通工具 (如车、马、船)。秦修驰道、直道，通漕运，尽管当时的通信使者只能走驰道以后的道路，或许民在直道两侧通行，但也为邮路发展提供了有利条件。秦代较大的邮路大致有几条： 从关中向北直达塞外九原的北路直道，和从蒲津渡河经平阳、晋阳以通云中的东路直道； 由咸阳东出函谷关，经洛阳循济、渎抵定陶，以达临淄的东路干线； 由咸阳出武关，经南以达江陵 （今南郡） 的南路干线。汉代建设了以长安、洛阳为中心的通信网，其主要干线有五条： 自京师向西，经陇西逾黄河，贯通河西走廊，连接通西域诸国大道；继承秦代两条直道； 由京师西南向，循褒斜道经汉中达成都，后延伸至西南的昆明、永昌，进而进入天竺； 由京师出武关经南阳抵江陵 （秦时的南路干线），再向南发展到今湖南、广东；由京师东出函谷关，经洛阳直达临淄的东路干线 （这条线在南阳有三大分支）。这些驿路又是交通干线，道路宽阔，便于行车；且路旁植树，用以标里程，避烈日。唐朝建立了强大的封建帝国，丝绸之路远达欧洲。邮驿设置遍于国内，分为陆 驿、水驿、水陆兼办三种，驿站一千六百三十九处。柳宗元《馆驿使壁论》记载了以长安为中心而辐射出去的七条干线驿路： “自万年至于渭南，其驿六，其蔽曰华州，其关曰潼关。自华而北，界于栎阳，其蔽曰同州，其关曰蒲津。自灞而南，至于蓝田，其驿六，其蔽曰商州，其关曰武关。 自长安至于厔， 其驿十有一， 共蔽曰洋州，其关曰华阳。自武功西至于好畤，其驿三，其蔽曰凤翔府，其关曰陇关。自渭而北，至于华原，其驿九，其蔽曰方州。自咸阳而西，至于奉天，其驿六，其蔽曰邠州。由四海之内，总而合之，以至于关。由关之内，束而会之，以至于王都。”南方驿路更多是水陆相兼，不仅在大运河，在普通江河也有水驿。驿路一般取最短路线，大体上沿贡道；备用的迂回路线，则用动荡的局势，如从长安到广州，就有两条以上的路线，一条是从长安经荆、襄、岳阳、郴州、韶州到广州，一条是从襄州转黄州、江州 （今九江）、洪州 （今南昌）虞州越大庾岭到广州。北宋有汴、黄、惠民 (即颖、蔡运河)、广济 （五丈河） 四条和漕运一致的水上驿路，水路以开封为中心，向西、东、北、南辐射： 西路，自汴京行至长安，西北行至今陕西、甘肃各地，向西南则行至今四川各地； 东路，自汴京东行，经曹州至今山东各地，自汴京东南行，经应天府，则可至今江苏、浙江、福建各地； 北路，自汴京北渡河，东北可至大名府，北可至镇定府、燕山府，西北则可至太原府； 南路，自汴京南行，取道蔡州、信阳军，东可至寿春府，东南可至南康、洪州，南则可经岳州、潭州至广州。意大利《马可波罗游记》记载元代驿路时说： “从汗八里城（大都），有通往各省四通八达的道路。每条路上，也就是说每一条大路上，按照市镇坐落的位置，每隔四十或五十公里之间，都设有驿站，筑有旅馆，接待过往商旅住宿，这些就叫做驿站或邮传所。”“每一个驿站，常备有四百匹良马，供大汗信使往来备用。”“无人居之地，全无道路可通，此类驿站，亦必设立。” 明、清驿路，多沿袭前代。驿站经费开支浩大，清顺治三年 (1646) 核定全国驿站经费每年为3.429百万两（银）。随着近代邮政的建立，古老的邮驿制度遂被淘汰。邮路取代了驿路。

明四川剑阁驿道

驿路

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