驳船bóchuán

一种运送货物或旅客的船，自身没有动力装置，靠拖轮牵引航行。

驳船bó chuánбржа

货船

货轮 运船 运舶 运艘
用于载运旅客和货物的船舶：商船 贾舟贾帆 贾舶 运输船
官府运载税银的船只：课舡
转运用的船：驳(驳船；拖～)
用钢铁制作船身的一种驳船：铁驳
运漕粮用的船：艚(艚子；大～) 漕船
运载斋库物资的船：斋船
(主要用来载运货物的船：货船)

驳船

无动力装置货运平底船，依靠拖船拖（或推）动，简称“驳”。内河驳船载重量，一般为100～2000t，海上驳船载重量有大至数万吨者。按船型，分为普通驳、推驳、分节驳等；按结构形式分为甲板驳、舱口驳、敞舱驳、半舱驳等；按用途，分为客驳、货驳、油驳、泥驳、石驳、集装箱驳等。带有动力装置的，称为机动驳。驳船造价低廉，特别适宜在内河、湖泊或浅海区域短途转运客、货，有的也用于港口和水上工程作业。海上载驳货船的出现，以及顶推驳运船队等先进运输方法的产生，大大提高了运输效率。中国远洋驳船：1995年为300艘、16.4万t,1996年为241艘、11.7万t,1997年为219艘、12.66万t,1998年为215艘、9.9万t,1999年为111艘、7.78万t。

驳船

一般指非自航的货船。可单只使用或编列成队后由拖船拖行或顶推船推行。内河中能自航的驳船叫“机动驳”。

驳船barge

无自航能力，需靠其他船拖带或顶推航行的“船舶”。按用途可分货驳、油驳、矿砂驳、牲畜驳、罐驳等。货驳按货物装载部位，又可分为甲板驳、舱口驳和敞口驳。

驳船

依靠拖船带动而本身并无自航能力的船。

驳船

本身无动力推进装置而靠机动船带动的船舶。驳船设备简陋，其主要容积用于装载货物。除在一些小河上，驳船用于客运有一定的生活设施外，大多数驳船用于货运。货驳按所运货物不同，可分为干货驳、矿砂驳、煤驳、油驳等。货驳一般不设起重设备，靠码头上的装卸机械装卸。货驳按结构形式可分为设几个货舱的舱口驳； 只设一个货舱，货舱上方全敞开的敞舱驳； 甲板上堆装货物、甲板四周设有档货围板的甲板驳；在甲板上设置装运液体货的密闭容器的罐驳等。驳船可以被拖船拖带，也可以由顶船顶推，也可以由载驳船载运。它们对驳船的形状和尺寸都有各自的要求。

驳船

barge;lighter