飞行事故医学调查

飞行事故医学调查是运用医学知识和技术，从生理、心理、病理及临床医学等角度来查清飞行事故与人的关系，以便找出事故的原因，特别是医学方面的原因。
导致飞行事故有多种原因，如操纵错误，指挥不当，健康状况、器材质量、机务维护、气象条件不良等。常由几种因素综合造成，但总有一个主导因素。通过对事故的医学调查，可能得到有价值的证据，有助于全面地弄清问题和改进工作。如从中可以发现卫生工作中的薄弱环节、发现与飞行有关的潜在疾病和防护救生装备、座舱设置的设计、结构和使用方法方面的缺点等。
医学调查准备 飞行事故往往突然发生，为了迅速而顺利地开展调查工作，平时预先组成调查组，明确职责，制定应急行动计划和协作方案，熟悉实施方法，并做好必要的物资准备(如病理检查工具、尸体收集袋等)。通常航空军医应参加事故调查组，根据需要，可由卫勤领导机构派员并请有关专家参加。医学调查还要与当地驻军或地方部门建立联系，以便求得病理、法医学等技术检查和其它方面的支援。
现场调查 飞行事故发生后，救护组及调查小组迅速赶到现场，寻找抢救受伤遇险人员，使其脱离危险区。经过初步急救和医疗处置，视伤情轻重决定是否送院。如飞行人员已死亡，则要保护好现场，将飞机各主要部件与遗体的位置、姿势、创伤部位、性质及其衣物、附属品(伞、枪、救生物品等)抛散情况等仔细查清。要在未移动前一一拍摄照片，详细记录，尽可能描绘草图，以便于深入研究。然后，组织人员收集尸体和组织标本，进行各种必要的航空病理学检查。现场调查中，要详细询问事故幸存者及目睹者，了解事故发生经过及飞机的运动轨迹，接地姿态和毁损性质； 飞行人员在事故发生前的驾驶动作和意图；飞行人员使用防护救生装备等情况，有无弹射的意图和动作；高空飞行时供氧系统和座舱密封、调压装置的情况以及氧气面罩内有无血迹、呕吐物等。仔细地检查和收集残骸的某些物件上沾附的组织、血液、毛发或呕吐物等物证。通过翻阅健康登记本和病历，访问失事飞行人员或其亲属与同事，查明飞行人员的既往病史，近来健康状况，失事前24小时内及最近一段时间的饮食、睡眠、体育锻炼、疾病、服药、饮酒、起居作息、飞行耐力和间断飞行等情况。要了解其心理和近来思想情绪状态。是否胜任本次飞行任务，查明其当日飞行任务和飞行准备情况、飞行时间、技术水平、既往事故或事故征候以及防护救生装备的使用与训练情况。
医学检查 根据实际情况的需要，对失事死亡的飞行人员进行病理解剖、X线摄影、毒理、药理、组织、生化等检查，以查明是否因健康恶化、潜在疾病或饮酒、服药、有害气体等导致工作能力下降或失能所造成的事故，并弄清健康与事故的关联程度；了解损伤的性质、部位、程度、创伤的机理及致命的原因，确定是事故引起损伤，还是损伤而导致的事故，为判定事故原因提供依据；了解防护救生、座舱等设备存在的问题，从而为飞机设计、防护救生装备等提出改进意见和具体要求。
对难以辨认的尸体，用查检血型、皮肤皱纹、牙齿、毛发、手术痕迹、器官缺损及遗物等等方法来验认个体。应按检验目的和航空病理学检查的要求，认真收集保存有关标本，及时送检查单位进行检查，迅速做出报告。对失事幸存的飞行人员应了解是否患有与事故有关的潜在疾病。并查明由事故造成的损伤，尤其是症状不明显的损伤。对被迫跳伞飞行人员应进行X线拍片检查，以查清有无脊椎或其它损伤。
特殊检查及验证 为深入弄清某些问题或验证对事故判断的真实性和可靠性，可对某些物件进行特殊的技术鉴定以及模拟条件下的试验。如对死亡飞行人员的服装或尸体上的油漆痕迹、碎片进行技术鉴定，以判断死亡与某些部件相撞的关系；鉴定尾翼上沾附的碎片，以判明是飞行人员逃生时的碰撞物或是飞机空中爆炸时进出的物品，以确定事故调查方向； 对可疑为缺氧或减压症事故者，应对供氧、增压密闭系统等设备进行模拟再现试验，以便验证事故的真实原因。
做出医学结论，提出安全措施 在现场调查、医学和其它各种检查的基础上，对各种资料进行整理，然后参加事故讨论会，细心听取各方面的意见，作出综合分析，去伪存真，排除疑点，以调查的事实作依据，做出医学调查结论，确定飞行事故原因和有关因素，同时根据暴露出来的有关航空卫勤保障和防护救生设备等方面的问题提出相应的改进措施和建议，上报有关部门。