顶推船队pusher train

由有自航和顶推能力的推船与不能自航的驳船组成的船队。仅用于货运。普通驳船与推船组成船队时用缆绳绑结，海洋上航行常以一艘顶推船推一艘驳船。在内河可以一艘顶推船推数十艘驳船(视航道尺度、驳船吨位而定)。顶推船队较拖驳船队的优越性在于：
❶由于推船位于整个驳船队的尾部，消除了拖带航行时拖船螺旋桨水流对驳船队的冲击阻力。
❷推船处于驳船队的伴流之中，减小了推船的水阻力，改善了推船推进器的工作条件，因此推进效果较好。
❸由于推船与驳船队紧靠在一起，使驳船有条件利用推船的动力和电力，减轻驳船船员的劳动强度和改善驳船船员的生活条件，并为减少驳船船员、推广无人驳船创造条件。
❹能有效控制船队进退。但顶推船队要求航道较宽和弯曲半径比拖驳船队为大，在波浪较大或曲折航道中操纵困难。

顶推船队

由推轮与驳船相互系结，组成一完整的水上运行整体的船队。顶推船队队形有单排一列式、双排一列式、梭形式和燕形式等。它与拖驳船队相比，有如下优点： 由于推轮编置于整个船队的尾部，可使推轮处于驳船队的伴流之中，利用伴流作用，提高推进效果。与拖驳船队相比，可消除拖带航行时拖轮螺旋浆水流对驳船队的冲击阻力，从而提高整个船队的航速，达到高效、节能的目的。另外，由于推轮与驳船队紧靠在一起，使驳船有条件利用推船的动力和电力，减轻驳船船员的劳动强度和改善船员的生活，并为减少船员和推广无人驳创造条件。但顶推船队要求较宽阔和弯道少的航道。