铁道部第十八工程局

位于河西区柳林东。前身为中国人民解放军铁道兵第八师，1958年组建，1984年奉中央军委、国务院之命，集体改工并入铁道部，该局为铁路工程施工一级、兼营市政工程一级、水利水电、公路二级综合性施工企业。下属五个工程处和直管处、电务公司、大都公司、工贸公司、医院、技校、办事处。有职工12000多人，其中中高级专业技术人员1282人，固定资产2.1亿元，机械化施工在75%以上，年完成产值3亿元左右。先后参加了黎湛、鹰厦、包兰、金温、向乐、贵昆、成昆、襄渝、京原、京通、通霍、大秦、侯月、神朔、宝中等20多条铁路干支线和数十条铁路专用线的修建及唐山、天津的抗震救灾、引滦入津等60多项国家和省市重点工程建设。截至1991年，累计修建铁路1200多公里，铁路、公路隧道、引水隧洞215公里，桥梁1000余座，116公里。曾荣获国家科学技术进步奖、国家优质工程金牌、银牌奖、全国施工企业管理优秀奖等。

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铁道部第十八工程局

系全国首批国有一级资质工程总承包、工程施工总承包企业，具有对外承包工程资质及经营权。可承担各类型工程建设项目及工业、能源、交通、民用等工程建设施工总承包。在1994年全国500家最大经营规模和最佳经济效益建筑业企业综合评价中分别名列第25位和30位。在天津市1995年建筑业骨干企业综合评价排序中，位居中央驻津企业第一名。
铁十八局在国内外建筑市场享有很高的知名度。承担过鹰厦、成昆、大秦、南昆、京九、西康等铁路干线及天津铁路枢纽、尼日利亚铁路改造等国内外大型铁路工程建设；成渝、京沈等高速公路建设；引滦入津、三峡工程、陡河电厂等国家重点水利、水电和火电工程建设；福建长乐机场、彩虹大桥等市政工程建设；北京公安局出入境签证中心、天津奥迪斯电梯厂等数百项工业与民用建筑工程的建设。该局尤以桥隧施工强项著称，全国5公里以上的16座铁路隧道中有7座是该局承建，其中，西康铁路秦岭隧道长达18.45公里，系“中国第一长隧”，并从德国引进国际先进的TBM全断面掘进机施工。南昆铁路八渡南盘江特大桥，桥墩高度115米，且在近80米高墩上采用V型支撑新技术、跨度90米，堪称“神州第一桥”。
该局享有良好的社会信誉，相继荣获国家优质工程金质奖、银质奖各2项，鲁班奖4项。并先后获得国家施工企业管理优秀奖、科技进步特等奖、全国优秀施工企业、天津市先进企业等荣誉称号。1998年9月，局处9家法人单位全部通过了ISO9002质量体系认证，实现了质量管理与国际惯例接轨。

党委书记 李永军

局长 赵广发

铁十八局承建的天津彩虹大桥

铁十八局承建的天津大港晨晖里高层住宅楼

铁十八局承建的南昆错铁咱八渡南盘江特

铁十八局承建的西康铁路秦岭隧道