铁道部天津机车车辆机械工厂

位于河北区南口东路1号。全民所有制企业。前身是津浦铁路天津机厂，始建于1909年，习惯上称“津浦大厂”或“西沽机厂”，1911年由津郊陈塘庄移至现址。1937年天津沦陷后，改称华北交通株式会社天津铁道工厂，日本投降后又恢复原名。1949年后改称天津车辆工厂。1953年，该厂划归第一机械工业部机车车辆工业管理局，由修理客货车改为生产车辆配件，1955年更名为天津车辆弹簧厂。1958年又下放给天津市，更名为天津市机车车辆附件厂，但同年即又收归铁道部工业总局，厂名改为铁道部天津机车车辆配件工厂，并为扩大机车车辆弹簧、制动机、减震器、蒸汽机车附件等配件的生产进行首次扩建。1963年，为生产内燃机车、电力机车配件再次进行改建，并改用现厂名。1984年，国家将该厂列入大中型建设项目，投资亿元引进先进技术和购置国内外先进设备，生产能力、技术水平大大提高。该厂是中国铁路工业生产机车车辆主要配件的重点企业，占地70万平方米，建筑面积26万平方米，职工5601人，工程技术人员489人。厂内设有铸钢、铸铁、锻工、弹簧、热处理及加工组装、技术后方等17个车间，拥有各类设备1925台（套），固定资产原值15576万元。主要产品有增压器、调速器、制动机、缓冲器、活塞、活塞环、弹簧、电机等，多个产品获部优称号。1991年工业总产值7515万元，全员劳动生产率13531元。该厂毛敬伦、田培基、刘颖先后被评为全国劳动模范。