金沙江航道整治

其宗以下825公里分段季节通航。攀枝花至宜宾781公里，航道治理有利于攀西地区国土资源开发和攀钢成品外运，已列入国家三级航道标准规划，逐步开发。其中攀枝花至新市镇673公里属高山峡谷，治理难度大。新市镇以下108公里，进入四川盆地，河道渐宽，流量充沛。1964年以来，曾分段对龙街至中江街247公里，大兴以下287公里河段进行初步整治，分别可通200—300吨级船舶或季节通航。近期对水富至宜宾段三级航道，新市镇至水富段四级航道工程与投资已纳入长江干流航道规划；中远期将结合水资源综合利用规划，分期建成向家坝、溪落渡、乌东德、白鹤滩等枢纽工程，渠化白鹤滩以下至宜宾385公里航道。使攀枝花以下航道全部达到三级航道标准，以发挥黄金水道的主通道的巨大运输潜力。