道格拉斯1817—1895Frederick Douglass

美国黑人领袖，废奴运动思想家。生于马里兰州塔尔波特县。早年在巴尔的摩当仆人，后被转卖到种植园为奴。1839年经“地下铁道”逃至马萨诸塞州的新贝德福，参加“反奴隶制协会”，开始投身废奴运动。1845—1847年，代表协会到英国作旅行讲演，以亲身经历痛斥奴隶制的罪恶。回国后创办《北极星报》，推动了废奴运动的发展。1859年曾资助约翰·布朗发动起义，失败后逃至加拿大。1861年南北战争爆发后，最早在报纸上提出解放奴隶的主张，并组成“解放奴隶同盟”，促使林肯政府发表《解放宣言》，采取武装黑奴、实行黑白士兵同薪等革命措施。曾为争取黑人选举权做过努力，但幻想依靠共和党改善黑人状况。1877年出任华盛顿市法院执行官，1881—1889年担任驻海地公使。后逝于华盛顿。主要作品有自传《道格拉斯的生活经历》。

道格拉斯

美国飞机设计师、航空企业家。1892年4月6日生于纽约州布鲁克林，卒于1981年。早年在马丁公司设计轰炸机。1920年组建自己的公司。1924年，他设计的“道格拉斯世界巡航者”号首次胜利完成环球飞行，历时5个月22天。从30年代中期开始，他成功地研制了DC系列飞机，他设计了经济性能好的运输机DC—3。第二次世界大战中DC—3改型成了C—47军用运输机，在同盟国军队中广泛使用。以后他又设计了DC—4、DC—6和DC—7飞机供商用飞行大获成功。1958年他的喷气运输机DC—8首次飞行。1965年首架喷气客机DC—9投入航线运营。道格拉斯造就了一家知名的航空公司——道格拉斯飞机公司。除飞机之外，该公司从20世纪50年代后期开始还涉足导弹和火箭的研制和生产。

道格拉斯1892～1981D. W. Dogalas

美国民航机设计师和航空企业家。1914年航空专业毕业后，参加了飞机设计工作，任马丁飞机公司总工程师。1920年组建道格拉斯飞机公司，1924年设计的双翼机完成了世界上首次环球飞行，1926年后专门从事民用机生产，成为美国民用飞机的主要生产厂家。1935年研制的DC-3型客机，采用金属半硬式机身，安全性能好，成本低，开辟了民航运输的新时代。在第二次世界大战中，DC-3改型为军用运输机C-47，世界各国加以仿制，到20世纪50年代各种改型共制造13000架。直到20世纪90年代初还在使用，成为民航机生产中的最高记录。战后又设计了DC-4、DC-6、DC-7等活塞式运输机。但转换到喷气运输机的生产比波音公司晚了一步。1958年生产的DC-8喷气客机，比波音707晚了半年，从此成为美国第二大民航机生产者。1965年又生产了DC-9中程喷气客机。1967年道格拉斯公司与麦克唐纳公司合并，作为一个分公司，继续生产民用飞机。道格拉斯于同年退休，先后获得美国航空界的多次奖励。