运油装备yunyou zhuangbeioil transportation equipment

军队各种输送油料的装备。运油装备主要包括野战输油管线、运加油车和油船等。是部队完成油料保障任务的重要装备之一。
野战输油管线用于战役后方向作战部队输送油料，必要时也可用于输水。具有铺设和撤收迅速、输量大和便于机动转移等特点。按输送的油品分为轻油管线和重油管线，后者配有加温设备；按输油管的材质分为金属输油管线和软质输油管线。大量使用的长距离输送轻油的金属输油管线由快装接头连接的输油管、管件、阀门、移动泵组、计量检测控制仪器以及辅助设备等组成。野战输油管线开始使用于第二次世界大战期间。1943～1945年，美军曾在非洲、欧洲和亚洲战场大量使用野战输油管线输油。战后，美国、苏联等国军队都很重视发展野战输油管线，不断改进完善。中国人民解放军于20世纪60年代开始装备和使用短距离的野战油库输油管线，70年代开始装备和使用长距离野战输油管线。
运加油车是部队平战时运输散装油料的专用车辆。运油车只有运油和储油功能，而加油车则兼有运、储、加三种功能。特别是在战时，加油车走起来可以运油，停下来可以储油，展开后可以加油，很受部队欢迎。各国军队都注重装备大容量和越野性能强的运加油车。
油船是水路运输油料的专用工具。中国人民解放军海军创建后，注重海上运油力量建设。20世纪50年代初，依靠接收敌伪的6条油船和4条油驳组建了海上运油队，油船吨位不足2000t。60年代，随着造船工业的发展，开始建造一些油船和油驳装备部队。20世纪末，已初步形成了一支既能担负海上运油，又能完成海上航行加油任务的海上油料保障力量。
今后油料运输装备将发展大运载量、装卸一体化和机动性强的运油车，快速铺设的大口径软质输油管线，具有防空能力的高航速、大吨位运油船和飞机空运、空投油料的新装备。