冷却系统

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又称散热系统。

用以冷却内燃机，使其保持正常工作温度(85～90℃)的装置。按冷却介质不同，分为水冷和风冷两类；按冷却水循环方式，又可分为压力循环式、自然循环式和蒸发式3种。自然循环借水的对流实现冷却。水套中的水由于接触高温零件温度升高，热水因密度减小而上升，经散热器冷却后因密度增大而下降，在散热器上、下水箱间形成压力差，使冷却水连续不断地循环。

压力循环是由水泵迫使冷却水进行循环，由水泵、风扇、散热器、节温器、保温帘等组成。内燃机工作时，水泵从散热器下部吸入低温的水，以一定压力送入内燃机冷却水套中，水吸收热量后水温上升，最后经节温器及上水管流回散热器。

节温器根据循环水的温度控制通过散热器冷却水的流量。蒸发式冷却是利用沸水蒸发冷却内燃机，蒸发水箱直接与缸体水套相连，并与大气相通。

当冷却水沸腾蒸发时，即将随蒸汽所带走的热量散发到大气中，多用于小型内燃机。

风冷系统结构简单，通常由轴流式风扇、散热片、导流罩等组成。散热片与汽缸体和汽缸盖铸成一体。内燃机工作时，风扇产生的气流经导流罩(多缸内燃机还有分流板)吹向内燃机，将热量带走。

a．压力循环式 b自然循环式 c．蒸发式

1．风扇 2．上水箱 3．空气－蒸气阀 4．节温器 5．水泵 6．水温表 7水套 8．分水管 9．放水阀 10．下水箱 11．散热器 12．浮子