过境税guò jìng shuìтранзф

过境税transit duty

一国海关对外国商品通过本国国境时所征收的关税。由于过境税妨碍国际商品流通，并且被通过的国家可以从提供铁路、港口、仓储等方面的服务而获得收入，所以绝大多数国家已经不再征收，而代之以征收少量准许费、印花费、签证费、统计费等。

过境税

又称“通过税”。对途经本国的外国商品所征收的关税。

过境税

又称通过税。是指一国海关对通过其关境或国境而输往第三国的外国商品所征收的关税。由于过境税的征收不利于国际间的商品流通，多数国家已不再征收过境税。在外国商品经过本国关境时，只征收极少量的准许费、印花费、签证费和统计费等行政或服务成本费。

过境税Transit Duty

又称通过税。对过境货物所征收的税。过境货物一般是指从外国运入一个国家 （或地区） 的关境，又原样运出该关境的货物。货物在该国 （或地区） 作短暂停留只是中转性质，运输的起点及终点均在中转国（或地区） 之外。征收过境税的主要目的在于增加国家财政收入，在重商主义时代的欧洲各国曾盛行一时。如果一国的地理位置处于交通枢纽或交通要冲，对通过该国的货物征收过境税，不啻是既方便又充裕的税源。但过境税增加外国货物的成本，阻碍国际贸易的发展。因此19世纪后半期始，各国相继取消过境税。1921年国际联盟在西班牙巴塞罗那召开关于自由过境的国际会议，决定参加国不得对过境货物征收任何捐税。其后1947年签订的《关税与贸易总协定》第5条也规定自由过境的原则，其第3款中规定： “缔约方对通过其领土的过境运输，可以要求在适当的海关报关； 但是，除了未遵守应适用的海关法律规章的以外，这种来自或前往其他缔约方领土的过境运输，不应受到不必要的拖延或限制，并应对它免征关税、过境税或有关过境的其他费用，但运输费用以及相当于因过境而支出的行政费用或提供服务的成本和费用，不在此限。” 目前已很少有国家征收过境税。澳门的直接转口规定货物在澳门停留不得超过15天，具有过境性质； 转口贸易自由，转口免税，仅需缴纳申办转口准照的手续费。1986年该项手续费为50澳门元。

过境税Transit Duty

一国海关对通过本国关境，输往第三国的外国商品所征收的关税。它是以增加财政收入为目的而征收的一种关税，在重商主义时代曾普遍流行于欧洲各国。随着交通运输业的发展，商品流通范围日益扩大，它的存在，不便货物转运，阻碍国际贸易的发展，且其增加财政收入的意义相对减弱。为使货畅其流，1921年国际联盟在西班牙巴塞罗那签署了“自由过境”公约，宣布废除一切过境税。关税及贸易总协定第五条明确规定：“缔约国对通过其领土的过境运输……不应受到不必要的耽延或限制，并对它免征关税、过境税……。”

过境税Transit Tolls

亦称“转口税”，或称“通过税”。对由他国出口通过本国关境运往另一国的货物所征收的关税。其最大的影响是抬高商品在国际市场上的价格，加重生产厂商和消费者的负担，减少国际贸易量。《关贸总协定》第五条明确规定缔约国对通过其领土的过境商品应免征过境税，并使过境商品顺利过境。

过境税

一国对通过其关境的外国商品征收的关税。过境税曾盛行于欧洲各国。19世纪后半期，由于交通运输事业的发展，国际间经济贸易往来迅速增加，开放市场、加强与其他国家的经济合作与交流已成为不可逆转的趋势。征收过境税，显然不利于国际间的贸易往来。而且过境税较低，对增加财政收入作用不大，过境商品对本国市场没有什么影响，所以各国逐渐废止了过境税。大多数国家在外国商品过境时，只征收少量的准许费、印花税、登记费和统计费等。

过境税

又称通过税或使用费。它是一国对通过其关境的货物所征收的关税，主要目的是为了增加财政收入。这种税在重商主义时代曾盛行一时，在世界交通发达的今天已有阻于国际贸易的发展。如果允许过境货物自由通过本国，不仅有利于国际贸易，也可以增加本国运输的收入，有利于交通事业的发展。相对来说，过境税的财政收入意义不大。因此，19世纪后半期，各国相继取消过境税，改用签证费、单据印花税或统计费等代替。

过境税Transit Duty

一国对通过其关境的外国货物所征收的关税。货物过境仅是借道通过，并不影响该国的生产与市场，一百多年来，国际上签订很多条约，明文规定免征过境税，1921年在巴塞罗那签订的自由过境公约上就有废除一切过境税的条款。第二次世界大战后，很多国家都免征过境税，关贸总协定也明文规定，缔约国对通过其领土的过境运输，应免征关税、过境税和有关过境的其他费用。现大多数国家在外国货物通过其领土时仅征收少量的准许费、登记费与统计费等。

过境税

是一国对于通过其关境的外国货物所征收的关税。目前只有极少数国家征收，一般仅在外国货物通过时征收少量的手续费。

过境税Transit Duty

又称通过税。是一国对过境的外国货物所征收的关税。其主要目的是增加国家的财政收入。由于交通运输事业的发展，各国在货运方面发生了激烈的竞争，同时过境货物对本国生产和市场没有影响，所征税率也很低，财政收入的意义不大，因此，各国相继废止了过境税。1921年国际联盟在西班牙巴塞罗那召开了关于“自由过境”的国际会议，会议决定参加国不得对过境货物征收任何捐税。其后，1947年签订的《关税与贸易总协定》第五条也规定了“自由过境”的原则。目前大多数国家都不征收过境税。

过境税

参见“关税”。

过境税

亦称“通过税”。关税的一种。一国海关对通过本国国境或关境运往第三国的外国货物征收的一种关税。过境税最早产生于欧洲，主要目的是为了增加财政收入。随着各国交通运输业的发展，竞争激烈，过境税税率逐步降低，课税所增加的收入难以补偿在减少本国港口、运输、仓储等方面的收入损失，从19世纪后半期起，许多国家相继废止。1921年国际联盟在西班牙巴塞罗那召开关于“自由过境”问题的国际会议，决定对过境商品不再征收任何赋税。目前，仍然征收过境税的只有伊朗等极少数国家。

过境税

transit duties

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过境税

transit duty