边抬打捞

又称单边撬、短撬、船舶夹抬。船舶抬撬打捞法的一种形式。用一对或数对工程船（工程驳船）并行排列在沉船两舷对称的水面上，把沉船夹在中间，分别向沉船的一舷用滑车连接沉船的船底千斤或沉船上的吊袢，用绞车把沉船抬浮。各滑车组挂放在工程船舶的船舷旁，这样效率高，提升幅度也大。工程船舶在没有沉船的一侧，一般用水压载于舷侧水舱内，以减少横倾度。为了减少沉船绞升到近水面时与工程船舶的碰撞和沉船前后两端船底千斤所引起的使工程船舶互相拉拢的分力，工程船舶宜于稍向沉船一侧横倾5°～8°。