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宜珙铁路支线突出的重点工程。在武家岩至珙县区间。1971年9月开工,1972年7月停工,1972年9月复工,1975年3月建成,1978年1月正式验交,同年3月1日正式运营。穿越轿顶山,全长3376米。施工中洞内遇到特大溶洞,上下重迭四层,层层相通,洞洞相连,洞内有可容千人的广场,满洞都是钟乳石、石笋、石柱等。为绕避岩溶病害,在洞内进行改线,隧道内增加3个半径700米的反向曲线,设永久照明设备,在珙端出口右侧设永久性通风设备。
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