轮机长

官名。清代海军军舰上设置。掌理军舰动力机械。《清史稿·兵志七》： “每舰设舰长1员，副长1员，协长1员，航海正1员，航海副1员或2员，枪炮正1员，枪炮副1员或2员，鱼雷正、鱼雷副1员或2员，轮机长1员，轮机正1员或2员，轮机副1员至8员。军需正1员，军需副1员或2员，军医正1员，军医副1员或2员，书记官1员。”

轮机长chief engineer

又称“老轨”。全船机电、动力设备的技术总负责人，轮机部（机舱部）部门长。在船长（和政委）领导下，负责轮机部的全面工作，对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导。船舶进出港口、靠离、移泊、通过狭水道或在其他困难条件下航行时，在机舱督导值班人员按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机。机舱应急时任现场指挥。

轮机长

亦称老轨或大车，是运输船舶轮机部行政领导人。向船长全面负责机、电、炉设备及轮机部门的各项业务和技术工作，保证所有机器电器设备处于随时可正常使用状态。船舶靠离码头和狭水道航行时，亲临机舱集控室，指挥当值人员执行驾驶台的各项命令。轮机长必须熟练掌握船舶动力装置、电气、控制设备、造船、机舱管理、船机修理工艺等专业技术及相关联的理论知识。熟悉有关法规、公约、规章制度和操作规程。有较强的理解判断能力和业务实施能力。轮机长必须具有担任过大管轮的工作经历并取得相应的轮船船员适任证书。

轮机长

海军相当官。北洋政府设于海军总司令处、舰队司令处、军港司令处与各舰，掌轮机事务。