起飞理论Take-Off Theory

起飞理论是西方经济学家提出的发展中国家经济增长的理论，实际上是发达国家传统的经济增长理论的移植。其主要论点是：把实现国民生产总值的最大增长率作为自己的最高奋斗目标，实现这一目标的唯一途径是实行工业化；实现工业化就要扩大固定资产投资；投资来源一部分靠自己积累，一部分靠借外债。这样就可以实现经济起飞。但这种经济起飞是以劳动者长期忍受低水平消费和低水平生活条件为前提的，长期依赖于发达国家的资金市场、技术市场和物资市场。这种起飞理论可以使发达国家达到目的，但发展中国家很难走得通。70年代中期，联合国七十七国发展中国家召开会议，明确宣布了这一点。

起飞理论Taking-off,Theory of

罗斯托经济成长阶段论的核心内容就是“起飞”理论。罗斯托认为，经济成长的第三个阶段——起飞阶段是一个社会历史进程中有决定意义的时期，进入此阶段，社会就会获得持续增长，即增长成为社会正常现象。“起飞”的必要条件是，净投资在国民收入中的比例由5%增长到10%以上。看一个社会是否进入“起飞”阶段的标志是：看它是否具有自我持续增长的能力。其中包括足够大的投资率，主导部门的存在和发展，以及相应和必需的社会、政治体制和结构等。
“起飞”所需要的资金有三个来源：改变收入分配，使资金转移到生产者手中；迅速发展的部门将利润重新投资；资本输入。由此相应可以采取三个措施：实行没收性和财政性的赋税；发展经济的主导部门；引进外资。
罗斯托着重分析了起飞阶段中主导部门的作用。他认为，国民经济的总增长率是由各经济部门的不同增长率造成的，而各经济部门的不同增长率产生的原因也不同。为此，有必要进行具体的分析。他把经济部门分为三类：
❶主导部门；
❷次成长部门；
❸派生成长部门。
罗斯托给“起飞”阶段下的定义是：起飞阶段是一种工业革命，它和生产方法的剧烈改变直接有关，在比较短的一个时期内产生有决定意义的后果。从非经济方面讲，起飞阶段通常表明，要使具有经济现代化观念的人战胜坚持传统社会观念的人，在社会、政治和文化方面取得胜利。所以，对起飞阶段的锐利的刺激力量，既可能表现为政治革命的形式，也可能是技术革新引起的，还可能表现为适应新的有利的或不利的国际环境。
在《经济成长的阶段》一书发表之后，罗斯托的起飞理论又有了进一步的发展。他对主导部门在经济成长中的效应进行了细致的分析。他认为，这种效应分为“前向效应”、“旁侧效应”和“后向效应”。此外，他还阐述了“由起飞进入自我持续增长”的观点。罗斯托把1783年以后的20年作为英国的起飞阶段，1860年以前的几十年作为德国和美国的起飞阶段，1850年到1875年作为德国的起飞阶段，19世纪最后25年作为日本的起飞阶段，1914年以前的25年左右作为俄国和加拿大的起飞阶段，印度和中国则在20世纪50年代沿着完全不同的道路开始进入起飞阶段。
在罗斯托提出“起飞”理论之后，东西方各国经济学家对“起飞”理论作出了一些发展。这些成果反映在罗斯托主编的《从起飞进入持续增长的经济学》一书中。该书英文版1963年出版，中文版于1988年由四川人民出版社出版。