货币贬值附加费Currency Adjustment Factor，简称CAF

班轮运输所收取的附加费的一种。班轮在计收运费时，无论是基本运费还是其它附加费，都采取一定的货币种类作为结算货币。在远洋跨国运费中，一般采用国际上流通性很强的硬通货，如美元。然而，在1973年金融危机以后，世界各主要货币均采用浮动汇率制，不再与贵金属挂钩。货币代表的购买力随本国经济实力、外汇收支状况和其它国际因素而浮动，这自然给以一种货币计收的运费带来汇率方面的风险。如果因计收货币的贬值而造成船东的收益损失，船东就会采用加收货币贬值附加费的方式，将该损失转嫁给货主。一般按基本运费的百分比计收。

货币贬值附加费

由于计收运费的货币贬值，船方为了弥补其蒙受的经济损失，向货方加收的附加费。货币贬值使船方按原来计费办法收取的运费实际收入减少，船方增收附加费以补偿贬值的损失。一般按基本运费率的百分比加收。并随货币贬值程度而变化。