豹尾车

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豹尾車  bàowěichē

皇帝出行時最後一輛隨從車。車上懸豹尾，故名。起於漢代。由尚書御史乘之，此車通過，沿途警戒解除。《漢書·揚雄傳》：“是時趙昭儀方大幸，每上甘泉，常法從，在屬車間豹尾中。”顏師古注引服虔曰：“大駕屬車八十一乘，作三行，尚書御史乘之。最後一乘縣豹尾，豹尾以前皆爲省中。”《宋史·輿服志一》：“豹尾車。古者軍正建豹尾。漢制，最後車一乘垂豹尾。豹尾以前即同禁中。唐貞觀後，始加此車於鹵簿内，制同黄鉞車。上載朱漆竿，首綴豹尾，右武衛隊正一人執之。駕兩馬，駕士十五人。”

豹尾车

古代车舆的一种。因悬豹尾，故名。先是军正建豹尾，汉代为尾车，唐代用作仪仗，为侍卫用车。《宋史·舆服志》： “豹尾车，古者军正建豹尾。汉制，最后车一乘垂豹尾，豹尾以前即同禁中。唐贞观后，始加此车于卤簿内，制同黄钺车。上载朱漆竿，首缀豹尾，右武卫队正1人执之。驾两马，驾士15人。”

豹尾车

皇帝大驾出行车队的后围车。崔豹《古今注》： “豹尾车，周制也。所以象君子豹变，尾言谦也。”夏代有车正之官，专理交通车辆之务，相传豹尾车由车正设立制造。汉制，大驾卤簿行，属车八十一乘； 法驾出，属车三十六乘。最后一辆属车悬一豹尾。豹尾车此前比喻为省中，《宋史》卷149《舆服志》言： “豹尾以前即同禁中。” 其义出自 《礼记》： “前有士师，则载虎皮。”乘舆之，后悬豹尾，具有类似之义。表示在前驱载虎皮的皮轩车和后围悬豹尾的豹尾车之间，属于禁中区间，具有前呼后应之趣——“虎头豹尾”。《宋志》徐广按《淮南子》 云： “军正执豹皮以制正其众。” 其中的“军正” 在 《大唐六典》 中作 “车正”。汉成帝为宠幸赵飞燕，曾让其乘属车中的豹尾车中，驾二马，右武卫队正一人在车执豹尾竿，武弁朱衣革带，驾士十二人。晋承汉制，列豹尾车于卤簿之末。唐亦如之 宋制同黄钺车，上载朱漆竿，首缀豹尾，右武卫队正一人执之，驾二马，驾士十五人。