萨伯-斯堪尼亚公司Sabo Sikanniya GongsiSaab-Scania AB

瑞典的私营综合性国防工业和运输车辆制造公司。它是瑞典航空航天工业、导弹工业和汽车工业的骨干企业，承担各种军用飞机、商用飞机、导弹、侦察和军用训练设备、国防电子产品、卫星部件、卡车、大客车和小轿车等多种工业产品的设计、制造、销售和服务。
该公司的前身是1937年成立的瑞典飞机公司，主要为瑞典空军生产军用飞机。1950年开始生产小型民用飞机和小轿车，1969年与生产车辆的斯堪尼亚-瓦比斯公司合并，组成萨伯-斯堪尼亚（集团）公司。1993年萨伯-斯堪尼亚公司有从业人员2.6497万人，总销售额为34.95亿美元，净收益为3.07亿美元。该公司在组织管理上按业务范围分成三大部分：萨伯飞机和防务产品(Saab Aircraft & Defense)、斯堪尼亚车辆产品(Scania AB)和萨伯-斯堪尼亚金融(Saab-Scania Finance)。其中，萨伯飞机和防务产品部分主要从事军民用飞机和各类国防产品的设计和制造等业务，包括一批子公司和总公司的分部，主要有负责军用飞机研制生产的萨伯-斯堪尼亚公司萨伯军用飞机分部(Saab Military Air-craft)、负责商用飞机研制生产的萨伯飞机公司(Saab Aircraft AB)、负责导弹研制生产的萨伯导弹公司(Saab Missiles AB)及负责国防电子产品、训练设备和航天产品等研制生产的萨伯仪器公司(Saab Instruments AB)、萨伯训练系统公司(Saab Training Systems AB)和萨伯联合技术公司(Saab Combitech AB)。
该公司研制生产的Saab系列战斗机在世界战斗机发展史上占有一席之地。Saab战斗机在研制中注重立足国内，采用先进技术，在国际上独具特色。其中，Saab-29是欧洲最早采用后掠翼的机种，Saab-37是世界上首先采用鸭式加三角翼布局的战斗机，现正在试飞的JAS39“鹰狮”可执行战斗、攻击和侦察任务，大量使用了复合材料结构件。除战斗机的研制生产外，该公司还研制生产了一批军用侦察机和军用运输机，并正在研制小型预警机。从20世纪70年代起，该公司在研制生产军用飞机的同时，开始大力研制生产民用支线运输机，并取得了显著成效。35座的Saab-340支线运输机大量出口，58座Saab-2000支线运输机是20世纪90年代国际支线运输机市场上强有力的竞争机种。现在萨伯-斯堪尼亚公司已跻身世界五大支线运输机制造商之列。该公司还承担国外民用飞机的转包生产，为美国的MD-80和英国的BAe146等生产部件。目前萨伯-斯堪尼亚公司在航空产品方面，民机销售额已大大超过军机销售额，民机与军机的销售额比例为7:3。据统计，1993年萨伯-斯堪尼亚公司航空航天产品的销售额为6.64亿美元。该公司在世界最大的100家航空航天制造商中居第60位。
在其他国防产品的研制方面，萨伯-斯堪尼亚公司也颇具实力。例如，萨伯导弹公司研制了可供陆军、海军和空军使用的反坦克、反舰和空空及空地等多种型号导弹，满足了瑞典三军对导弹装备的需求。该公司还在飞机、导弹和卫星的自动控制系统、模拟训练系统、坦克和火炮瞄准和火控系统及侦察设备等方面研制生产了一大批先进的产品，不少产品还被国外的武器系统所选用。目前，萨伯-斯堪尼亚公司正努力扩大产品的出口，并通过更多地参与国际合作项目来提高其竞争能力。