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又称“旅行速度”。运输工具在执勤时间内平均每小时行驶的公里数。编制行车作业计划的一个重要指标。计算公式为:
又称“服务速度”。营运中运输船舶在正常航行条件下可以经常保持的航速。通常是在主机持久功率(约为额定功率85%~90%)下的船舶速度,是船舶设计中选用主机功率和推进器要素的主要依据。由于风浪及雾、海流、污底等影响,实际营运速度总是低于交船时的试航速度。
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