船舶快速性

船舶以较小主机功率达到较高航速的性能。它是影响船舶营运效率和经济效益的一个重要性能。船舶快速性涉及到主机类型、轴系传动机构、螺旋浆及螺旋浆与船体的相互配合等方面，也涉及到船舶大小、船体线型、船舶附体的安置及制造工艺等方面的各种因素。通常我们称前者为船舶推进的诸因素，称后者为船舶阻力的诸因素。要使快速性好，必须使船体阻力少而推进效率高。目前研究船舶快速性的方法有理论分析、船模试验和实船测试等。其中船模试验是目前获得船舶快速性资料的主要手段。