船舶吃水
船舶装载一定重物之后，在水中的浸沉深度为该装载情况下的吃水。其值可以从船壳外面的水尺读得。通常在船舶主尺度中所指的吃水是船舶装满了设计时规定的最大载重量后的吃水，常称满载吃水或设计吃水。由于船舶前后重量分布不一定均衡，使船舶首尾端的吃水未必相等。故船舶吃水还有首吃水和尾吃水之分。当船舶首尾吃水和左右吃水都相等时，船舶处于正浮状态。当船舶首尾吃水相等而左右吃水不相等时，船舶处于横倾状态。当船舶左右吃水相等而首尾吃水不相等时，船舶处于纵倾状态。其中首吃水大于尾吃水时，称首倾。尾吃水大于首吃水时称尾倾。通常，为使船舶具有良好的航海性能，希望载货后能处于平浮或略带尾倾状态。