脚踏纺车

 缫軠纺车，乃织具之先，上缫軠已备，方可以言纺车矣。凡茧子头破者，缫丝不利者，并出蛾之空茧，俱宜制造上纺车成线，然后可授机杼。今西安近地亦有纺车，乃纺木棉之车，不可以纺丝绵也。盖木棉芒短易扯，故一手搅轮，一手扯棉筒(俗名拈子),便可成线。若茧绵力劲芒长，扯之不利，必须用脚踏转车，一手执茧，一手扯丝，方能成线。(此车若纺木棉更好，上并安二定，以两手并扯棉筒，则成两繀，功加一倍。若纺绩成麻缕，上并安三定，以麻缕夹三指缝中纺之，并上三繀，功加二倍。)其制用木造成地平方架，长二尺五寸，阔一尺五寸。于二尺五寸中间，安一方木桩，高三尺，径二寸半。于近上三寸处，安一横木，长五寸，径一寸五分。(此是安定处，若欲纺棉安二定者，横木宜阔三寸，立桩亦宜阔三寸，若欲安三定，横木当阔六寸，桩亦阔六寸。)梢头留寸许，安一立木牌，高二寸，厚七分，阔与横木齐，上刻一小口如豆大，(如欲安二定者刻二口。)以容铁定项，对牌口后桩上钻一孔，内栖细铁筒，(约深三分。)以容定尾。定长一尺，中间硬安一木毂辘子，(长二寸，径一寸。)周围刻渠子二道，以承转弦。桩下离地八寸，安一铁轴，(长九寸，大如小指。)轴上贯以车轮，(轮制用木版六个，俱长一尺四寸，厚七分，阔一寸二分，以三版正中斜锯扣子，硬安成轮子，以二轮相去四寸，中安木撑桄六个，便相合成一轮，周围用皮弦攀紧，以承转弦)。弦用棉线绳一条，(用蜡𢯰[音lu,滤]过，壮如贯线绳。)将轮与定攀住，令其活转。又在前面地平木上复安一横桄，(长于地平木等，阔二寸半，厚一寸半，两头用立柱，高二寸。)桄中间安一铁橛，大如小指，长六七分，以承脚踏版。(形如鞋底，厚一寸，中间刻一小窠，如指顶大，深二分，活安在铁橛上，令其活动。)版一头中间安一铁搅杖，(状如细笔，干长六寸。)撺于轮版近轴处孔内，(孔系轮上预先钻下，去轴半寸。)脚踏纺之。
 

清·杨屾《豳风广义》卷下

 【评】我国古代遗留下来关于脚踏纺车结构的史料不多，这里是最详细的记载。

脚踏纺车

南宋时发明的新型棉、麻纺机械。吸收了各式手摇纺车的优点，其重大改进是以脚踏转动绳轮，因牵引力提高可同时带动三个以上莩繀，并将右手解放出来与左手一道纺纱、合线。效率大大提高。据王祯《农书》，用于棉纺的称“木棉纺车” , 用于麻纺的称 “小纺车”。成书于嘉定七年(1214)的南宋蔡骥《新编古列女图 》 中 “鲁寡陶婴图” , 绘有一个妇女使用小型三繀脚踏纺车的生动形象。

脚踏纺车

中国古代发明的一种纺织工具。手摇单锭纺车的出现不晚于西汉。至迟在西晋、东晋时期已出现脚踏纺车。元代王桢在《农书》 中记载三锭脚踏棉纺车和三锭、五锭脚踏麻纺车。并说脚踏纺车从东晋以后一直在使用。脚踏纺车是利用偏心轮机械原理在纺车制造上完成的一次改革。它使右手从手摇纺车的驱动活动中解放出来，而由脚来完成。腾出来的右手可用于增加纱锭数量和提高纱的质量。