美国航天工业Meiguo hangtian gongyeaerospace industry of U.S.

美国有关航天产品研究、开发和生产的工业。美国的航天活动可追溯到20世纪初。1926年R·H·戈达德研制的世界上首枚以液氢和汽油为燃料的液体火箭发射成功，揭开了美国航天开发的序幕。第二次世界大战结束后，美国缴获了德国的V-2火箭，德国专家W.Von布劳恩等帮助美国陆军仿制V-2火箭，对加速美国火箭、弹道导弹的研制起了重要作用。美国一直希望能早于苏联发射人造地球卫星，却未能如愿以偿。在苏联发射世界上第一颗人造地球卫星后的120天——1958年1月31日，美国用“丘诺”火箭发射了“探险者-1”号卫星。到1993年底，美国共使用11种运载火箭——“先锋”、 “丘诺”、 “红石’、“雷神”、“阿特拉斯”、“侦察兵”、“大力神”、“土星”、“德尔它”、 “宇宙神-人马座”、“飞马座”以及航天飞机发射了各类航天器1254个，仅次于俄罗斯，居世界第二位，占世界发射航天器总数的27.8%。美国航天工业包括军用和民用两大部分，政府采取了优先发展军用航天工业的方针并决定国防部和国家航空航天局(NASA)分别负责军用和民用航天工业。1958年2月，美国国防部首先成立了高级研究计划局，当年10月又成立了国家航空航天局，使美国航天工业形成了一个由联邦政府制定政策和法规，由政府的计划管理与执行机构——航空航天局和国防部制定并提出计划与经费申请，由联邦议会批准计划和通过空间经费预算后，再由航空航天局和国防部有关机构通过投标与签定合同的方式将计划内的研究和制造任务交给私营企业去完成（见附图）。

美国航天工业管理和实施机构图

1980年，美国航天经费为91.66亿美元，占国民生产总值的0.3%;1986年达172.5亿美元，占国民生产总值的0.43%；到1990年则为359.6亿美元，占国民生产总值的0.6%。美国航天经费的80%以各种承包合同、研究资助以及合作研究协议的方式拨给1万多家参与航天计划的工业企业、民间承包商和与航天计划有关的高等院校。最大的300家公司垄断了政府99%的研究合同，其中波音、洛克韦尔、麦道、洛克希德、电报电话和通用电气公司又垄断了这些合同的2/3。
自20世纪50年代以来，美国执行了“阿波罗”计划、“天空实验室”计划和“星球大战”计划，到1993年底发射的1254个航天器中通信和广播卫星202个，地球观测卫星523个，导航卫星69个，载人飞船和航天飞机10个，行星探测器54个，科学及技术实验卫星307个。事实说明，这些航天器的成功发射，不仅直接为美国的军事和国民经济服务，产生重大的政治与军事影响，而且产生了显著的经济效益。1984年美国航空航天局的成本效益研究证明，每增加10亿美元的研究和发展投资，就会使国民生产总值增长230亿美元，劳动生产率提高2%，消费指数降低2%，失业率下降0.4%，提供80万人的就业机会。
美国于90年代初重新调整了航天工业发展战略，以设法提高其在运载火箭和卫星等领域的竞争能力，摆脱军用航天的封闭和孤立状态，避免民用航天、商业经营性航天与军用航天的重复性工作，有效地利用航天工业的人、财、物，确保美国在航天技术方面的领先地位。因此决定：
❶大幅度地调整永久性空间站计划；
❷重返月球，建立月球站；
❸大力发展科学卫星和应用技术卫星；
❹更多地研制经费投入少且方便实用的小卫星；
❺开展火星等深空探测。