缫车

 缫车之制：钱眼为版，长过鼎面，广三寸，厚九黍，中其厚插大钱一，出其端，横之鼎耳，后镇以石。锁星为三芦管，管长四寸，枢以圆木，建两竹夹鼎尔，缚枢于竹中。管之转以车下直钱眼，谓之锁星，星应车动，以过添梯。(《农桑直说》云：竹筒子宜细，铁条子串筒，两卷子亦须铁也。)添梯车之左端置环绳，其前尺有五寸，当床左足之上建柄，长寸有半，匼柄为鼓，鼓生其寅，以受环绳。绳应车运，如环无端，鼓因以旋。鼓上为鱼，鱼半出鼓，其出之中，建柄半寸。上承添梯者，二尺五寸片竹也。其上揉竹为钩，以防丝窍。左端以应柄对鼓为耳，方其穿以闭添梯，故车运以牵环绳，绳簇鼓，鼓以舞鱼，鱼振添梯，故丝不过偏。制车如辘轳，必添两轴，以利脱丝。
 

宋·秦观《蚕书》(据王祯《农书》卷二○引)

 上文云车者(缫车),今呼为軠。軠必以床，(《农桑直说》云：軠床下鼎一尺，轴长二尺，中径四寸，两头三寸，用榆槐木四角或六角，辐通长三尺五寸。六角不如四角，軠小则丝易解。)以承軠轴。轴之一端，以铁为枭掉，复用曲木檈作活轴。左足踏动，軠即随转，自下引丝上軠，总名曰缫车。
 

元《王祯农书》卷二○

 凡茧滚沸时，以竹签拨动水面，丝绪自见，提绪入手，引入竹针眼，先绕星丁头(以竹棍做成，如香筒样),然后由送丝干勾挂，以登大关车。断绝之时，寻绪丢上，不必绕接，其丝排匀不堆积者，全在送丝干与磨不(音dun,盹)之上。
 

明·宋应星《天工开物·乃服》

 【评】中国古代的缫丝机械在宋元时期有很大发展，形成以后具有多种装置的手摇和脚踏两种缫丝车。上引第一段即其基本结构，第二段是其脚踏和绕丝軠床的结构，第三段是其摆丝杆和偏心轮的结构及缫丝操作的介绍。这是当时世界上最先进的缫丝机械。

古代名物 > 紡績類 > 器具部 > 紡績具 > 繰車 > 繅車

繅車  sāochē

同“繰車”。

缫车

缫丝用的工具。苏轼《浣溪沙》：“簌簌衣巾落枣花，村南村北响～，牛衣古柳卖黄瓜。”

缫车sǎo chē

纺丝的工具。苏轼《次韵正辅同游白水山》：“此身如线自萦绕，左回右转随～～。”

029 缫车

采用踏杆传动绕丝框的缫丝机械。又称“軠”。元代王祯《农书》卷20记载其构造： “軠必以床，以承軠轴。轴之一端以铁为枭掉，复用曲木檈作活轴。左足踏动，軠即随转，自下引丝上軠，总名曰缫车。”该装置汉代已经完备，唐宋时有多种型制。元明时期，继续发展，使缫丝质量和生产率大大提高。