保路运动

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又称铁路风潮或保路风潮。

1911年5月清朝政府借铁路国有名义，把已归民办的川汉、粤汉铁路收归国有。旋又将铁路修筑权出卖给英、法、德、美四国银行团，激起湘、鄂、川、粤四省人民的反对，掀起保路运动。

5月15日长沙举行万人大会，发出保路运动的先声。湖北商民也提出“存路救国”的口号。

广东则以收回粤路，拒用官票银以示抗争。四川反抗尤为激烈，成立保路同志会，并发展到武装起义。

保路运动成了武昌起义的导火线。身在美国的孙中山很关注国内的保路运动，说“近日祖国风云日急，四川已动，若能得手，则两广、云贵、三江、闽浙不得不急起而为之援应”。因而加紧在海外筹款以应国内大举。