精密进近雷达precision approach radar——PAR

由地面测定进近飞机位置的一次雷达。安装在跑道的一侧。面向进近飞机在20°扇区范围内发射左右扫描波束，同时在垂直平面的10°范围内发射上下扫描波束，作用距离为40～60km。它向驾驶员提供飞机相对于跑道中心线的方位偏离、下滑偏离和对跑道入口的距离数据。依靠精密进近雷达，在低能见度进近时，可以由地面人员通过话音通信指挥飞机进入和保持在适当的下滑路线上完成进近着陆。这种进近引导方法被称为“地面控制进近(GCA:ground control approach)”，一般用于没有仪表着陆系统的机场。但这种进近引导，驾驶员处于被动地位，对当前高速飞机已不太适用，所以目前民航较少使用。