站、段、所（厂）基本情况

蚌埠铁路分局　该局现有职工45241人，下设车站111个，其中特一、二等站13个，编组站1个；主要有蚌埠站、蚌埠东站、合肥站、青龙山站、裕溪口站、淮南西站、阜阳北站等。机务段4个，分布在蚌埠、合肥、淮南和阜阳。车辆段2个，设在蚌埠和淮南。工务段6个，分布在蚌埠、合肥、宿县、淮南、淮北、阜阳等地。电务段4个，分布在蚌埠、合肥、青龙山和阜阳。水电段2个，地点在蚌埠与合肥。列车段1个，建在合肥。车务段9个，分布在滁州、宿县、水家湖、淮南、巢县、淮北、阜阳、张集和亳州。建筑段3个，设在蚌埠、合肥和阜阳。线桥大修段2个，地点在蚌埠与合肥。此外还设有工程段1个，生活管理段1个。分局所辖较大的厂有武店水泥厂、汽车修理厂、滁县采石场、符离集采石场、蚌埠材料厂等
南京铁路分局　该局在安徽境内有职工14464人。下设车站51个。其中皖境内特一、二等站和编组站为芜湖站、马鞍山站、芜湖东站（编组站）、铜陵站等。设有机务段、车辆段、水电段、建筑段各1个，地点均在芜湖；工务段2个，分别在芜湖和宁国；电务段2个，地点在芜湖和屯溪；车务段4个，地点在宁国、绩溪、芜湖与屯溪。另有芜湖轮渡所1个。
铁道部铜陵机车工厂　位于安徽省铜陵市东南方25公里的青山山麓，又名七○一工厂。是中国铁路机车车辆工业总公司直属的大型工业企业之一。
该厂现有职工4400余人。其中工程技术人员460多名，高级技术职务79人，全厂占地面积77.89公顷，厂房面积126781平方米，生活设施面积142560平方米，拥有固定资产原值10579万元，有机械动力设备1633台，厂管铁路15.85公里、公路10.5公里，已基本形成了锻铸、铆焊、机械加工、各种设备安装等方面的配套能力。生产、生活、运输、文教、卫生等自成一体。
该厂兴建于1970年6月，1976年初正式投产，主产品为蒸汽机车修理；1987年以后，工厂由修理蒸汽机车发展到修造并举，由修转造；1989年又转为新造S13型铁路守车；1992年下半年守车停造，又转为PJ2家畜车修理；1993年，工厂正式投入PJ2家畜车修理、制造和新造N17型铁路平板车。
20多年来，该厂先后修理各种型号的蒸汽机车1619台，制造上游型蒸汽机车14台，生产各种铁路专用配件60多万套（件），新造S13型守车1400多辆。目前，该厂已成为铁道部定点修理和制造PJ2型家畜车、新造N17型平板车的定点厂家，年产值1亿多元。
该厂具有较强的设备维修、安装、铸造、锻造、机械加工、工模具制作、锅炉制造、铆焊等生产能力。1988年至1992年，先后被市和省命名为“重合同、守信用”企业。1985年被评为国家二级计量单位。1989年被评为国家二级绿化单位。1989年全面质量管理工作达到省级标准；D型承载鞍1986年被评为安徽省优质产品，RD2车轴1988年被评为安徽省优质产品，柴油机活塞销1985年被评为安徽省优质产品，1988年被评为部优产品并获国家科技进步二等奖，积成式竹质层压板在“’93常德中国星火计划项目成果展销会”上被评为金奖。
该厂注重推广现代化管理和改革工作，电子计算机管理在工厂得到了运用和推广，并逐步深入到生产现场管理中。高分子涂层技术获铁道部优秀科技成果二等奖，电刷镀修复工艺技术获铁道部优秀技术成果三等奖。