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字词 秦始皇陵铜车马
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释义
古代名物 > 雕繪類 > 雕塑部 > 陵墓雕塑 > 秦始皇陵銅車馬
秦始皇陵銅車馬  qínshǐhuánglíngtóng chēmǎ

銅鑄製品。公元1980年陝西臨潼秦始皇陵西側出土。計兩組大型彩繪銅車馬,每乘四馬,一御官俑。其中二號銅車馬已修復,通高一○四·二厘米,通長三二八·四厘米,大小爲真車馬的二分之一。車設凸形輿,分前後兩室,前室置一御官俑,高五十一厘米,戴冠佩劍,著右衽長袍,腰間束帶,兩臂前伸,跽坐持繮;面部豐满,稍有髭鬚,全神貫注,狀貌恭謹,造型近似於秦代大型跽坐女俑。後室有門窗,可隨意開合,上置橢圓形車篷。駕車四馬,頭方目圓,雙耳短促,昂首雄視,機警異常,四蹄直立,體態勁健,形體結構準確,形像接近於秦俑坑陶馬。車、馬、俑通體彩繪,裝飾精緻華麗。車輿内外均繪有夔紋及幾何花紋,色彩素雅,配以金銀飾件,更顯高貴肅穆,當爲古時“安車”。採用鑄、焊、鉚、鑲嵌、鏨刻、衝鑿、錯磨等工藝,技術精湛,水平高超。此銅車馬爲目前發現年代最早、駕具最全、級别最高、製作最精的世界珍品。現存陝西省臨潼秦始皇兵馬俑博物館。

秦始皇陵铜车马

1980年由中国陕西临潼秦始皇陵出土的大型彩绘青铜马车。马车通长328.4 cm,高104.2 cm。铜车是单辕双轮车,马4匹,驭手1人。铜车马共有零件3462件,其中金制零件737件,银制零件983件。铜车马的制作不仅包括铸造和镶嵌技术,也包括金属加工及连接技术,表现出公元前3世纪中国在铸、焊、铆等工艺上的高超水平。

秦始皇陵铜车马

秦始皇陵铜车马

秦代铜雕。1980年在陕西临潼县秦始皇陵封土堆出土。为大型彩绘铜车马,共两乘,均为单辕双轮、四系驾、一御官俑的“安车”。大小为真人、真车、真马的二分之一。修复的2号铜车马,马长328.4、高104.2厘米; 车舆分前、后两室,后室前方及左右两侧车墙上开有镂刻成菱花纹的窗,后面开门,是乘主的席位。前室的前、左、右三面均有彩绘栏板,是御官俑的驾驭席位。御官俑呈跽坐姿态,高51厘米。头戴冠帽,双眉弯曲,蓄有胡须,面部丰满、圆润而神情拘谨。身着绘有朱红菱形纹的右衽交襟长袍,以带束腰,左侧佩扁茎圆首剑,两臂前伸,双手执辔,聚精会神。椭圆形车盖,外侧覆盖丝织物,内侧绘有花纹。四马为“两服两骖制”(中间驾轭二马称两服,两边的马谓之两骖)。马高约66厘米,腰肥体壮,四足直立,昂首张口而雄视前方。两骖马头微向外转,表现出整装待发的动势。御官俑和马的雕塑技法与秦俑坑出土的相类似,而铸造则更为细腻。铜车马制作技艺精湛,细部处理真实具体,彩绘与金银制作的小型构件、装饰品相互配合,具有既华丽而又典雅、庄重的艺术效果,是秦代造型艺术的珍品。同时,也是研究秦代冶金技术、宫廷舆服、车制的宝贵资料,堪称秦代美术考古的重大发现。

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秦始皇陵铜车马

秦始皇陵铜车马

秦代铜雕。1980年在陕西临潼县秦始皇陵封土堆出土。为大型彩绘铜车马,共两乘,均为单辕双轮、四系驾、一御官俑的“安车”。大小为真人、真车、真马的二分之一。修复的2号铜车马,马长328.4、高104.2厘米; 车舆分前、后两室,后室前方及左右两侧车墙上开有镂刻成菱花纹的窗,后面开门,是乘主的席位。前室的前、左、右三面均有彩绘栏板,是御官俑的驾驭席位。御官俑呈跽坐姿态,高51厘米。头戴冠帽,双眉弯曲,蓄有胡须,面部丰满、圆润而神情拘谨。身着绘有朱红菱形纹的右衽交襟长袍,以带束腰,左侧佩扁茎圆首剑,两臂前伸,双手执辔,聚精会神。椭圆形车盖,外侧覆盖丝织物,内侧绘有花纹。四马为“两服两骖制”(中间驾轭二马称两服,两边的马谓之两骖)。马高约66厘米,腰肥体壮,四足直立,昂首张口而雄视前方。两骖马头微向外转,表现出整装待发的动势。御官俑和马的雕塑技法与秦俑坑出土的相类似,而铸造则更为细腻。铜车马制作技艺精湛,细部处理真实具体,彩绘与金银制作的小型构件、装饰品相互配合,具有既华丽而又典雅、庄重的艺术效果,是秦代造型艺术的珍品。同时,也是研究秦代冶金技术、宫廷舆服、车制的宝贵资料,堪称秦代美术考古的重大发现。

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秦始皇陵铜车马

086 秦始皇陵铜车马

秦始皇陵出土的青铜制车马。铜车马由3462个零件装配而成,其主体结构是单辕双轮车,一名驭手,四匹马。铜车马全长328.4厘米,高104.2厘米,大致为真车马的二分之一。铜车马,集中反映了公元前200多年前铸、锻、焊、铆、钳等多种工艺的高超水平,“一器而群工致巧”。铜车马于1980年在陕西临潼秦始皇陵出土,现藏于西安秦俑博物馆。

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秦始皇陵铜车马

秦始皇陵铜车马Qinshihuangling tongchema

秦代青铜雕塑。1980年出土于陕西临潼秦始皇陵封丘两侧,共两乘,其中二号铜车马已修复。每乘四马,各有一御宫驾驭,大小为真人、真车、真马的1/2,在后车金属辔绳末端,刻有“安车”二字,可能是仿秦始皇出巡的御乘设计的。驭马比例准确,体量和谐;御宫跽坐持缰,神情贯注;车马挽具制作精巧,宛转灵活,窗门规整,启闭自如,是秦代雕塑艺术以及冶铸工艺取得高度成就的有力证据。

秦始皇陵铜车马

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秦始皇陵铜车马

秦始皇陵铜车马

秦始皇陵铜车马为秦代铜铸像。1980年陕西临潼秦始皇陵封土堆出土。大型彩绘铜车马共两乘,每乘四马,车上各一御官俑,大小为真人、真马、真车的二分之一,饰物华贵,彩绘典雅。修复的二号铜车马,通长328.4厘米,高104.2厘米。铜车是单辕双轮四马的 “安车”,车上有舆,分前后室,前室是御官驾御处,后室应是乘主席位,四马为 “两服两骖制”(中间驾轭二马称两服,两边马称两骖),马高约66厘米,四蹄直立,昂首雄视前方,形体比例、结构准确而概括,形象与秦俑坑出土陶马接近而铸造更为细腻。御官俑一件,形态拘谨,跽生于舆前室,高51厘米,头戴冠,着右衽交襟长袍,腰间束带,带左侧佩一柄肩茎圆首剑,面部丰满,双眉弯曲,蓄髭须,两臂前伸,聚精会神地以双手执髻,塑造形式和秦始皇陵附近出土的大型跽坐陶女俑接近,而面部则十分类似秦武士俑。是秦代美术考古中的重大发现。

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秦始皇陵铜车马

秦始皇陵铜车马

秦始皇陵铜车马为秦代铜铸像。1980年陕西临潼秦始皇陵封土堆出土。大型彩绘铜车马共两乘,每乘四马,车上各一御官俑,大小为真人、真马、真车的二分之一,饰物华贵,彩绘典雅。修复的二号铜车马,通长328.4厘米,高104.2厘米。铜车是单辕双轮四马的“安车”,车上有舆,分前后室,前室是御官驾御处,后室应是乘主席位,四马为“两服两骖制”(中间驾轭二马称两服,两边马称两骖),马高约66厘米,四蹄直立,昂首雄视前方,形体比例、结构准确而概括,形象与秦俑坑出土陶马接近而铸造更为细腻。御官俑一件,形态拘谨,跽生于舆前室,高51厘米,头戴冠,着右衽交襟长袍,腰间束带,带左侧佩一柄肩茎圆首剑,面部丰满,双眉弯曲,蓄髭须,两臂前伸,聚精会神地以双手执髻,塑造形式和秦始皇陵附近出土的大型跽坐陶女俑接近,而面部则十分类似秦武士俑。是秦代美术考古中的重大发现。

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