磁悬浮列车cíxuánfú lièchē

利用电磁吸力或电动斥力悬浮与导向，由直线电动机推进的一种新型高速列车。无噪声，无震动，乘坐快捷舒适。也说磁浮列车。
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磁悬浮列车cíxuánfú lièchē

利用电磁的相互作用使列车在轨道上悬浮起来高速行驶的火车。

磁悬浮列车cíxuánfúlièchē

即“磁浮列车”。
　◇ 专家们预计，磁悬浮列车可能是本世纪末下世纪初高技术产品的抢手货。(人民日报.1989.3.9)
　◇ 科技馆内展出我国自主研制的磁悬浮列车。(光明日报.1999.9.28)

磁悬浮列车cíxuánfú lièchē

一种以磁力推动车身悬离轨道高速运行的火车。其特点是行驶速度快而平稳，噪音低，寿命长，易维修。例如：“专家们预计，磁悬浮列车可能是本世纪末下世纪初高技术产品的抢手货。”(《人民日报》1989.3.9)“当前，许多发达国家在磁悬浮列车技术上已经成熟。我国在此项高技术上的起步较晚。”(《经济日报》1989.8.26)

磁悬浮列车cíxuánfúlièchē

即“磁浮列车”。

磁悬浮列车cíxuánfú lièchē

新型高速列车。利用电磁斥力使车辆悬浮在轨道上方，并用电机驱动，使列车高速前进。具有行驶阻力小，噪音低，速度快，能耗低，平稳安全等特点。
　❍ 我国首列～2003年12月31日在上海举行试运行通车典礼。

磁悬浮列车

非轮轨接触式运载工具。磁悬浮列车可分为常导型和超导型两大类，这种列车是依靠电磁吸力或电动斥力将列车悬浮于地面之上，再通过线性电机驱动，实现与地面轨道不接触而运行。常导型磁悬浮列车悬浮气隙较小，一般为8～10mm，超导型磁悬浮列车悬浮气隙较大，一般为100～200mm。目前，日本和德国都建有磁悬浮列车试验线，正在积极开发这种新型的运输方式。磁悬浮列车是一个庞大的系统工程，它包括线路、磁浮列车、供电系统和通信4大部分，它表示着陆上由接触交通运输系向非接触运输系发展的趋势。中国第1辆常导中低速磁悬浮列车于2001年在长沙进行了运行试验，该车车长15.3m，宽3.0m，空车重20.5t，额定载重8t，最大载重12t。车内设座席44个，标准载客100人，最大载客量120人，速度试验将在北京的八达岭运营线上进行。

磁悬浮列车

Maglev train(magnetically levitated train);magnetic suspension train